Il Tirreno

ALTOPASCIO. È stato un semplice atto tecnico, ma dal valore importante, visto che in pratica apre l’iter per risolvere un problema che si trascina da tempo. E che, anno dopo anno, si aggrava sempre di più. Stiamo parlando dei lavori di asfaltatura di via dei Barcaioli, la strada a sud dell’autostrada Firenze–Mare e che collega la Bientinese con via dei Centoni. Una strada che non è sbagliato definire mulattiera viste le condizioni di degrado che la caratterizzano. Le buche, anche larghe e profonde, sono una costante, e poi gli avvallamenti e l’asfalto che in alcuni punti è letteralmente macinato dal passaggio di auto, con le ruote che rischiano di sollevare pericolosamente il pietrisco. Una situazione di degrado che va avanti da tempo come detto, frutto di manutenzioni mancate, e poi aggravata dalla presenza di un cantiere della Società autostrade – quello per l’installazione dei pannelli fonoassorbenti – che si appoggiava appunto su questa strada (e infatti una parte dell’intervento di asfaltatura sarà a carico della stessa Società).

E dopo annunci, promesse, proteste, e dopo un primo rinvio della partenza dell’iter per l’assegnazione dei lavori, adesso finalmente ci siamo. Venerdì, infatti, quell’iter è partito: tra le tante ditte (133) che avevano partecipato alla manifestazione di interesse per fare i lavori in via dei Barcaioli, sono state estratte le 15 che saranno invitate alla fase successiva fase, quella che dovrà portare all’affidamento.

Si tratta del penultimo passo (l’ultimo sarà appunto l’affidamento dei lavori) prima dell’apertura del cantiere che, a questo punto, dopo un’attesa andata avanti per anni, dovrebbe finalmente partire in tempi brevi. —

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