Il Tirreno

LAPPATO. Molti problemi restano ma, un passo alla volta, qualcosa si muove per rendere un po’ più vivibile l’abitato di Lappato. La frazione, che segna anche il confine provinciale con il Pistoiese, paga infatti un duro pegno alla sua posizione, affacciata come è sulla via Pesciatina, con tutto ciò che comporta anche semplicemente attraversare la strada per andare alla farmacia davanti casa.

Qui il traffico è sempre intenso e in tanti non rispettano il limite di velocità (anzi, approfittando del tratto dritto, molti sfruttano proprio questo punto per fare i sorpassi, nonostante il divieto). Paradossalmente due sventure hanno un po’ migliorato le cose nel paese: da un lato la chiusura del ponte sul fiume Pescia di Collodi ai mezzi pesanti (che ha ridotto il passaggio dei Tir su questa direttrice), dall’altro l’emergenza Covid che ha ridotto i volumi di traffico in generale. Ma a queste condizioni straordinarie, e di cui tutti avrebbero fatto volentieri a meno, si aggiunge anche una serie di interventi strutturali.

Da poco è stato completato il tratto di marciapiede che dal parcheggio arriva fino all’incrocio con via Sant’Antonio, sul lato opposto della strada (e che permette di arrivare nel punto nevralgico dove si trovano banca, Poste e farmacia) e nel giro di pochi giorni si risolverà anche l’annoso problema del rio Scioppato. Nel tratto in cui la Pesciatina lo attraversa il bordo strada, già ridotto, scompare del tutto, e camminare sul lato della carreggiata diventa davvero un’impresa per coraggiosi.

L’unica soluzione è aggirare quel punto, e per farlo si installerà una passerella pedonale: lo ha annunciato il sindaco Luca Menesini pubblicando la foto della nuova infrastruttura. La passerella è già arrivata e nel giro di una settimana dovrebbe essere piazzata.

«Successivamente – aggiunge l’assessore Davide Del Carlo – partiranno i lavori per il secondo tratto di marciapiede, quello che dalla passerella arriverà grosso modo all’altezza del distributore di benzina».

A quel punto resterà solo un ultimo tratto da ricucire, quello che dall’altro lato della passerella porterà, arrivando da est, all’incrocio con via Sant’Antonio, in modo da ricucire completamente il paese lungo la direttrice della Pesciatina. «È una prospettiva futura – conclude Del Carlo – lì si tratta di un intervento più consistente, e occorre prima studiare come potrà essere realizzato». —

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