Il Tirreno

ALTOPASCIO. Attimi di paura per una donna che l’altra sera è rimasta bloccata sulle rotaie, al passaggio a livello di via della Polveriera, in una zona abbastanza isolata al confine tra Altopascio e Montecarlo. Sul posto è dovuta intervenire una pattuglia del nucleo operativo radiomobile: i militari hanno aiutato la donna a rimuovere l’auto dalle rotaie prima che sopraggiungesse un treno.

L’inconveniente è avvenuto poco prima delle 20: la donna, al volante di una utilitaria, si è avvicinata al passaggio al livello che in quel momento aveva le sbarre alzate, non essendoci alcun treno in arrivo. Attraversando la ferrovia, però, le gomme dell’auto hanno slittato sui binari e l’auto si è intraversata nel modo che si può vedere nella foto a corredo dell’articolo. La donna ha tentato di uscire da quella situazione ma non è riuscita a far manovra e temendo che potesse arrivare un treno è scesa dall’auto e si è messa a chiedere aiuto. Sul posto sono tempestivamente intervenuti i militari del nucleo operativo radiomobile diretto dal maresciallo Piero Toci.

Per prima cosa i militari hanno informato le ferrovie per far bloccare i treni in transito su quella linea e quindi diretti verso Viareggio o verso Firenze. Dopo pochi minuti i carabinieri sono riusciti a liberare la vettura e a rimetterla – è il caso di dirlo – sulla giusta via. La donna, una 41enne di origine siciliana, non è stata multata: al momento in cui ha attraversato la ferrovia le sbarre del passaggio a livello erano alzate per cui non ha commesso alcuna infrazione. Al massimo si può dire che è stata sfortunata quando la macchina le si è intraversata.

Incidenti di questo genere sono abbastanza frequenti ai passaggi a livello. La sera del 16 febbraio sulla via Romana, il conducente di un mezzo tuttora non identificato ha preso in pieno la sbarra del passaggio a livello, abbattendola. A quel punto la ferrovia Lucca-Aulla è rimasta priva di protezione per chi percorreva la via Romana, arrivando da Antraccoli. L’incidente si è tradotto in ritardi per i treni costretti a viaggiare a passo mentre gli agenti della polizia ferroviaria si sostituivano di fatto alle sbarre regolando il transito dei veicoli. —

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