Il Tirreno

MONTECARLO. Adesso c’è anche la data: 3 marzo. È quella dell’apertura del cantiere per il nuovo parcheggio di piazza d’Armi che sarà pronto entro la fine dell’estate. Nell’area denominata “il campone”, all’ingresso del paese, saranno realizzati 110 posti per auto e moto, un servizio fondamentale per un borgo che vive di turismo.

L’opera, finanziata dalla Fondazione Cassa di Risparmio e in parte dal Comune di Montecarlo, consentirà di dare una risposta alla “fame” di spazi per la sosta vicino al borgo antico. Da un lato si doterà il capoluogo di un’infrastruttura necessaria da tempo e capace di andare incontro al grande sviluppo turistico registrato in questi anni dal territorio. Dall’altra questi nuovi parcheggi permetteranno di riservare i posti auto nel centro storico ai residenti, coniugando le esigenze sviluppo economico turistico con quelle dei servizi al cittadino.

In particolare l’intervento prevede la realizzazione di un parcheggio a “verde carrabile” con griglie modulari costituite da miscele di resine termoplastiche ad alta elasticità e resistenza, che permettono l’inerbimento delle zone destinate a parcheggio. Nella zona nord-est saranno previste piccole opere di sostegno del terreno e lungo via Carlo IV sarà realizzato un marciapiede di collegamento con piazza d’Armi con pavimentazione in asfalto natura e una staccionata in legno. Attorno all’area di parcheggio è prevista la realizzazione di un percorso pedonale con fondo in stabilizzato e delimitato con lastre in ferro infisse nel terreno.

«Ormai ci siamo, i lavori sono stati assegnati e tra pochi giorni inizierà un intervento molto atteso dalla cittadinanza», dice il sindaco Federico Carrara, che conferma anche l’ipotesi di un percorso meccanizzato, una sorta di ascensore per salire in centro. Ipotesi, riprende il primo cittadino, che «e dentro una progettualità più ampia, le risorse ci sono, faremo le opportune valutazioni e intanto affideremo l’intervento per la Ztl, anche questa come il parcheggio finalizzata a rendere il centro storico percorribile solo per fasce orarie dai veicoli a motore e sempre più pedonalizzato». —

N.N.