Il Tirreno

lucca

Arriveranno «probabilmente dopo l’inizio delle scuole» i 23 nuovi mezzi dedicati alle linee extraurbane sull’intero bacino provinciale.

«Inizialmente la consegna era prevista per l’estate, ma si è verificato un ritardo», chiarisce Simona Deghelli, consigliere di Ctt Nord. La stipula del contratto ponte che sino al 31 dicembre regolerà il trasporto pubblico in Toscana – concepito per gestire la fase di transizione in attesa del parere della Corte di Giustizia Europea e del Consiglio di Stato – «ha permesso di sbloccare in anticipo gli investimenti».

L’intenzione di Ctt Nord compagnia che gestisce il servizio di trasporto pubblico locale su gomma punta nel nord ovest della Toscana, è quella di ringiovanire ulteriormente il vetusto parco mezzi, operazione cominciata nel 2015 e che sta tuttora proseguendo.

Almeno sino alla fine del prossimo anno, quando scadrà il contratto ponte, rimarranno invariate le tariffe, che dal 1° luglio scorso sono aumentate in considerazione dell’introduzione del nuovo piano unico regionale nel quale rientrano tutti i gestori del trasporto pubblico locale su gomma, compresa Compagnia Toscana Trasporti.

«Bisogna comunque rimarcare lo sgravio notevole per chi ha scelto l’abbonamento. Gli utenti fidelizzati sono stati trattati con un occhio di riguardo, così come quelli con un reddito Isee inferiore ai 36mila euro» specifica l’assessore Gabriele Bove. —

G.N.