Il Tirreno

LUCCA. Non ci sarà nemmeno bisogno di interrompere il traffico, nemmeno per poche ore, per dare l’aspetto (quasi) definitivo alla rotatoria che prenderà vita davanti a Porta Sant’Anna.

Contrariamente a quanto visto finora nelle varie opere non ci sarà bisogno di ricorrere a strutture temporanee al momento della realizzazione del rondò, che spunterà già dotato dei cordoli definitivi. «Praticamente si farà direttamente l’anello centrale – spiega l’assessore Celestino Marchini – tranne un piccolo pezzetto, che verrà realizzato solo in un secondo tempo, necessario alle esigenze delle attività di cantiere».

Il tempo di “disegnare” la rotatoria ed ecco che la stessa potrà essere percorsa dalle auto, mentre all’interno (per questo resterà un pezzetto incompleto) si continuerà a lavorare.

Quindi dovrà seguire il collegamento con viale Luporini, un “ritorno al passato” destinato ad alleviare i disagi legati al traffico sulla rotonda tra viale Carducci e viale Europa.

Più tempo richiederanno i lavori per il sottopasso ciclopedonale («Bisogna tener conto dell’incognita rappresentata dai sottoservizi», spiega l’assessore).

Già, i tempi. Quando sarà possibile utilizzare la nuova viabilità? «Entro la fine di settembre», risponde Marchini, spiegando che si tratta di una data indicativa, che tiene conto di eventuali inconvenienti (per esempio le condizioni meteo). Insomma, una indicazione “pessimistica”, che nasconde la speranza di arrivare ad avere la nuova strada anche in tempi più brevi.

C’è poi la questione by pass, la strada provvisoria di collegamento col viale Papi che dovrà passare sugli spalti, per non interrompere la circolazione intorno alle Mura. «La sede della strada è già pronta – chiude Marchini – è stato fatto lo scavo, adesso manca solo l’asfaltatura. Questa sarà fatta tutta insieme, partendo dal by pass per poi spostarsi, con continuità, sul resto del piazzale». —