Il Tirreno

LUCCA. Aumentano i biglietti e si riducono le opzioni di scelta. Vista così sembrerebbe una sciagura per gli utenti, ma la rivoluzione in atto nel servizio pubblico locale introduce anche novità positive: nuovi mezzi su Lucca, un sistema di pagamento elettronico e persino qualche risparmio per famiglie a basso reddito, studenti e... capannoresi.

Le dolenti note. Domani, domenica 1° luglio, scatterà l’aumento di ticket e abbonamenti con l’entrata in vigore della "comunità tariffaria regionale" che prevede l’introduzione di una tariffa unica per tutta la Toscana e pone fine alle differenze che hanno caratterizzato lo scenario regionale: 14 diverse aziende per un totale di 292 tariffe. Il nuovo piano differenzia tra città capoluogo e centri urbani minori, ed è il frutto di un decreto regionale che nasce da un accordo approvato dagli enti locali nel 2012, inserito nel contratto-ponte firmato a dicembre con la società One scarl (l’azienda in cui rientrano tutte le società toscane del settore), che resterà in vigore fino al 2019 in vista dell’assegnazione della gara regionale per l’individuazione del gestore unico del trasporto pubblico locale su gomma. . Ma come cambieranno le tariffe? L’unica a rimanere invariata sarà quella del biglietto acquistato tramite sms (1,80 euro). Tutti gli altri titoli di viaggio saranno sottoposti a una rivisitazione dei costi che lieviteranno da 10 centesimi ad alcune decine di euro. Il costo del singolo biglietto urbano di Lucca (valido 70 minuti) passa da 1,20 a 1,50, tariffa applicata a tutti gli altri capoluoghi toscani. Nell’exrtaurbano il biglietto varia a seconda dei chilometri da percorrere: in una tratta compresa tra 10 e 20 chilometri si passa dai vecchi biglietti da 2,40 euro ai nuovi di 2,60. Aumenta di 50 centesimi il biglietto a bordo. Spariscono il biglietto da 180 minuti e i carnet. Una nota positiva per i cittadini di Capannori: la nuova tariffa a scaglioni per l’extraurbano sarà più vantaggiosa. La circolare che va da Lucca alla città della Piana costerà 10 centesimi in meno: 1,50 anziché 1,60.

Abbonamenti e ISEE. I rincari riguardano anche gli abbonamenti, seppur in maniera più contenuta: il mensile urbano passa da 32 a 35 euro, quello extraurbano (tratta da 10 a 20 km) da 40 a 46,50. Inoltre spariscono tutta gli abbonamenti impersonali, il “7 giorni”, il quadrimestrale da settembre a dicembre, il semestrale. Sono sostituiti dal trimestrale e dall’annuale. Inoltre per la prima volta viene introdotto l’abbonamento ridotto per chi ha un reddito familiare (Isee) inferiore ai 36.152 euro, circa il 60% degli abbonati. Agevolazioni sono previste anche per gli studenti. . Nuovi mezzi e monetica. «Recepiamo un sistema tariffario che porta aumenti, ma introduce elementi di semplificazione – commenta Andrea Zavanella, presidente di Ctt Nord – Lucca aveva un livello tariffario medio e in questi casi i rincari pesano più sui ticket. Abbiamo salvaguardato gli abbonamenti e in particolare studenti e fasce deboli, per le quali i costi variano in maniera contenuta in virtù della detraibilità dell’abbonamento. Fidelizzare l’utente ci permette anche di ridurre l’evasione. In quest’ottica ricordo che da febbraio 2019 sul vostro territorio entrerà in vigore il sistema monetica: si potrà pagare sui bus con una carta elettronica ricaricabile da casa. Basterà passarla su un lettore che si trova a bordo del mezzo. E proproprio sui mezzi ci saranno novità: l’accordo ponte prevede l’acquisto di una settantina di autobus in due anni, una ventina destinati a Lucca. Sei sono arrivati a inizio anno». — G.P..