Il Tirreno

LUCCA. Venerdì 15 dicembre al garage Blefari nuovo appuntamento con i consulenti della procura della Repubblica in relazione alla tragica fine dei due operai-soci della cooperativa Agricola Morelli - Antonio Pellegrini e Eugenio Viviani - morti il primo settembre dopo un volo di 10 metri dalla piattaforma aerea improvvisamente collassata su cui stavano lavorando per sistemare i portalumini sulle facciate del palazzo Pretorio. Verrà effettuata la verifica dell’impianto idraulico della piattaforma su cui era montato il braccio meccanico su cui era sistemato il cestello con i due operai. Un esame importante per capire la funzionalità e l’efficienza dell’impianto oleodinamico. Il movimento della gru infatti viene azionato attraverso pistoni idraulici, che vengono riempiti di un olio specifico messo in pressione da una pompa accoppiata al motore dell'autocarro. Quando un comando viene azionato, la valvola che porta al serbatoio si chiude, e l'olio va in pressione nella direzione desiderata, ogni comando (sfilo, rotazione, sollevamento, eventuale verricello) viene azionato tramite il movimento di una leva, accoppiata ad una valvola differenziale, che smista l'olio idraulico. I tecnici dovranno stabilire se quell’impianto era in regola o c’erano dei problemi manutentivi. Per quanto riguarda gli accertamenti sul braccio meccanico «fratturato» - già tagliato per l’asportazione di una delle superfici di frattura - al centro specializzato di Ceparana (La Spezia) verranno effettuate le prove di trazione oltre all’esame micrografico mentre sull’altro moncone del braccio lungo circa un metro e mezzo i tecnici del dipartimento di ingegneria meccanica dell’università di Genova verranno effettuati esami di laboratorio con il microscopio elettronico a scansione (Sem) che consentono di individuare i punti esatti di frattura del metallo.(l.t.)