Il Tirreno

LUCCA. «È legittima l’indignazione dei cittadini di San Filippo che hanno visto rivoluzionato il traffico nella loro zona per via del sottopasso di via Ingrillini. Questi cittadini nulla possono dire sulla viabilità modificata perché le modifiche non sono contenute nel piano del traffico adottato dalla giunta il 28 luglio. Eppure si sapeva che l'apertura del sottopasso era imminente e legittimamente, si potevano prevedere le variazioni che oggi si apportano». Roberta Bianchi, consigliera della Federazione della sinistra, si scaglia contro l’amministrazione. Sottolineando anche che «alcuni cittadini di San Filippo hanno presentato osservazioni, che l'amministrazione non ha considerato interessanti perchè il sottopasso non era aperto. L'amministrazione riteneva che l'apertura del sottopasso ferroviario di via Ingrillini avrebbe resa necessaria una fase di monitoraggio delle modalità di riassetto del traffico con eventuali e conseguenti interventi di riordino della circolazione».

Bianchi sottolinea che «il piano del traffico adottato presenta molte criticità, tra cui l'utilizzo di una anacronistica perimetrazione dei centri abitati prevista dal Codice della Strada in base a una cartografia del 1995; la mancanza del quadro conoscitivo sulla incidentalità inserito solo successivamente all'adozione e a seguito delle segnalazioni pervenute; l'assenza, sempre nel quadro conoscitivo, di indagini, studi e progetti finalizzati alla realizzazione del miglioramento delle condizioni di circolazione (movimento e sosta), della riduzione degli inquinamenti atmosferico ed acustico, e del risparmio energetico. Per tutti questi motivi il piano dovrebbe essere ritirato e integrato, aggiornato con i dati mancanti e le variazioni apportate, e consentire ai cittadini di presentare di nuovo le osservazioni. A San Filippo dovrebbe monitorare la situazione e convocare una nuova riunione».