Il Tirreno

Lucca

Swing a rilento, pendolari infuriati

di Luca Dini
Swing a rilento, pendolari infuriati

Problemi sulla linea Lucca-Aulla per i nuovi treni Ieri uno ha viaggiato a velocità ridotta per diversi chilometri

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CASTELNUOVO. Altra giornata di ordinari ritardi e disagi sulla Lucca-Aulla. Oramai si è perso il conto e i problemi sono presenti nonostante l’investimento sulla linea e i nuovi treni. Proprio quest’ultimi sono nel mirino dei pendolari perché il loro funzionamento è problematico.

Anche ieri, infatti, uno dei nuovi Swing si è dovuto fermare, poco prima della stazione di Castelvecchio: i macchinisti hanno dovuto fare un reset del sistema e ripartire a velocità ridotta fino a Fornaci di Barga.

Cosa non funziona sui treni della ditta polacca Pesa? Da quel poco che si apprende sui social network, dove interagiscono dipendenti Rfi e Trenitalia, ci sono problemi legati al software. La mente va subito al Minuetto, l’ultimo nuovo treno destinato alla Lucca- Aulla e abbandonato dopo pochi mesi perché non adatto alla linea.

La logica chiede come mai questi problemi di software non sono stati previsti, perché non sono stati avvertiti nel collaudo, perché i pendolari devono “partecipare” ai test?

Un’esasperazione totale, per chi vive quotidianamente la tratta, complice anche uno scarno, per usare un eufemismo, sistema di informazione. L’unico canale è Facebook: qui nel gruppo della linea, i responsabili del comitato e qualche dipendente di Trenitalia, o Rfi, informa i viaggiatori di quanto successo.

Mentre il capotreno spesso sembra essere all’oscuro, quanto i pendolari, di quanto sta accadendo oppure fornisce spiegazioni tecniche talvolta incomprensibili, ma nella maggior parte dei casi non c’è proprio informazione.

Insomma, la Lucca-Aulla sta vivendo un momento importante perché gli sforzi economici sono innegabili tra l’acquisto dei nuovi treni e i dieci milioni di euro spesi per sistemare la linea tra Fornaci e Aulla, ma evidentemente non è abbastanza se non addirittura è stato commesso qualche errore di programmazione (vedi, appunto, il caso degli Swing).

Se davvero si sogna in un rilancio che vada oltre al servizio offerto ai cittadini, pensando al trasporto merci e al possibile nuovo scalovagheggiato su Castelnuovo, c’è bisogno di qualcosa di più di quanto si può finora toccare con mano.

©RIPRODUZIONE RISERVATA

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