Il Tirreno

LUCCA. Partono a S. Anna i lavori per la pista ciclabile. La speranza è una migliore sicurezza “finalmente il nuovo asfalto sulla ciclabile”. L’esclamazione sintetizza lo stato d’animo della gente del quartiere e degli utenti che ogni giorno utilizzano la pista lungo viale Puccini. Da anni la situazione dell’asfalto è pessima e caratterizzata da buche e da asfalto sbriciolato per il tratto che dalla chiesa arriva fino a Via Paganini. I cartelli che indicano l’inizio dei lavori per domani – posizionati ad inizio e a fine del tratto da ristrutturare – sono stati quindi accolti con grande soddisfazione. . Il miglioramento delle condizioni di sicurezza della pista è voluto, oltreché dai residenti che utilizzano la bicicletta, anche dai commercianti e dagli automobilisti, che fino ad ora si trovano a fare i conti con le biciclette sulle corsie loro riservate, con limitati spazi di transito. La speranza è che i lavori, oltreché in grado di rendere migliore e solida l’asfaltatura, siano anche opportunità per togliere alcuni difetti che intaccano la sicurezza. Uno dei punti critici che con la nuova asfaltatura dovrà essere cancellato è quello davanti al distributore Agip, di fronte a Via del Tiro a Segno: qui si trovano i due “dossi” con pendenze elevate che creano un sobbalzo improponibile per le biciclette, difficile da superare per chi manovra carrozzine per bambini o per invalidi.

Altra legittima aspettativa è quella dell’abbassamento delal siepe antistante alla chiesa di S. Anna, all’incrocio con via Catalani e via Pisana. L’altezza delle piante è tale che chi si immette da Via Catalani non ha alcuna visuale e rischia di scontrarsi con pedoni e biciclette che sbucano dalla siepe. Per avere migliori condizioni di sicurezza, l’altezza di questi arbusti di fronte alla chiesa non deve superare il metro di altezza. L’altra questione riguarda i punti in cui la pista incrocia le traverse di Viale Puccini: lo stop per le auto che si immettono sulla strada principale deve essere precedente alla ciclabile e non successivo. Questa modifica della segnaletica orizzontale sarà un deterrente per le auto nel fermarsi prima di incrociare pedoni e ciclisti. Infine, per evitare tempi lunghi alle auto intente a parcheggiare, potrebbe risultare utile agevolare l’ingresso nel parcheggio accorciando le sporgenze del marciapiede. La facilitazione delle manovre di parcheggio delle auto rappresenterebbe un vantaggio anche per lo scorrimento del traffico. I lavori saranno eseguiti dall’impresa Edil Pizzi di Monsagrati. Gli operai lavoreranno fino alle 18, per chiudere i lavori il primo agosto alle ore 18.

Michele Citarella