Il Tirreno

LUCCA. «Il mio obiettivo è chiaro e darò tutto me stesso per raggiungerlo: migliorare le strade per aumentare la sicurezza di tutti i cittadini». Celestino Marchini, 65 anni, perito edile con studio davanti allo stadio, arriva sulla poltrona di assessore con due anni di ritardo e promette il massimo impegno. Il sindaco gli ha dato le deleghe a sicurezza stradale, traffico, strade e sport e l’esponente di Lucca Civica già ieri a casa sua si è messo al lavoro.

«Sul computer ho un file di segnalazioni e chiedo ai lucchesi di farmi avere proposte, critiche, suggerimenti. Un giorno a settimana riceverò i cittadini e parlerò con tutti. Incontrerò comitati, associazioni di categoria, ascolterò tutte le voci di Lucca. Pronto anche a dire di no, ma anche a portare in fondo i programmi».

Quali saranno i suoi primi provvedimenti?

«Ho molte idee, frutto di un impegno che dura dal 2002 quando mio figlio Claudio e Alessandro Colibazzi furono investititi e uccisi davanti all’Itc Carrara. Una delle priorità è difendere gli utenti deboli della strada e quindi inizierò immediatamente un censimento di tutti gli attraversamenti pedonali per potenziare l’illuminazione, installarla laddove necessario, ritingere le “zebre”. Non si possono fare miracoli perché i soldi sono pochi, ma non si può nemmeno stare con le mani in mano».

Idee per il centro storico?

«Ci saranno cambiamenti, nuovi sensi unici soprattutto. È una questione che affronterò con i tecnici comunali».

Lei è sempre stato favorevole alle rotatorie: si farà quella a Porta Elisa? Il Comune ha chiesto 400mila euro alla Regione.

«È un’opera indispensabile anche in relazione al traffico per il San Luca. Intanto valuteremo se mettere subito via Barbantini a senso unico e eliminare quel tappo che gli automobilisti si trovano di fronte quando arrivano dal sottopasso. In quella zona, poi, occorre mettere in sicurezza il tratto di strada davanti alla scuola Radice per evitare che i bambini finiscano in strada: basta poco per evitare tragedie. È sufficiente una barriera».

A proposito di nuovo ospedale: va completata la viabilità

«Insieme alla nuova strada S. Luca-via Romana spero di realizzare la rotatoria tra via Piaggia e via di Tiglio».

Punterà sulla realizzazione di nuove piste ciclabili?

«Sì. La mia volontà, e di questo parlerò con la collega Francesca Pierotti (assessore alla mobilità, ndr), è ampliare le piste. Intanto intorno alle Mura, poi per favorire i trasferimenti verso scuole, edifici pubblici, aree a verde. Vanno realizzate con criterio per favorire la mobilità alternativa».

E i finanziamenti?

«In bilancio c’è poco, giusto per fare un po’ di ordinaria amministrazione. Quindi ci attiveremo con Regione, Stato, Comunità europea, ma anche con i privati. Se un’azienda sponsorizza un attraversament o pedonale o una pista ciclabile sono ben contento».

Proporrà di ampliare la Ztl in città?

«I cittadini devono essere aiutati a recarsi dentro le Mura. Con piste ciclabili e un servizio di trasporto pubblico efficiente, senza usare per forza l’auto privata. Ci sarebbero benefici per residenti, visitatori e commercianti. Bisogna cambiare cultura, ma anche avere le infrastrutture necessarie. È un processo lungo e bisogna partire. Per questo penso alla realizzazione i quattro parcheggi scambiatori, dove si lascia la macchina e si prende la navetta. Andrebbero realizzati nella zona dell’ospedale San Luca - l’area è nei pressi del cimitero dell’Arancio -, all’uscita dell’autostrada a San Concordio, all’uscita di Lucca Ovest, nella zona del Molino Pardini o della Ss Annunziata. Progetti per i quali occorre la congruità urbanistica. Inizierò quanto prima a lavorare per presentare un piano. Inoltre sarà necessario far tornare a funzionare il parcheggio del Campo di Marte, che adesso è vuoto. E invece va utilizzato, dando ai cittadini servizi per raggiungere da lì sia il centro storico che il San Luca».

Duccio Casini

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