Il Tirreno

LUCCA. L’aiuola grande, centrale, e quella che guarda la Cavallerizza, seppure brulle, hanno recuperato un aspetto accettabile: le buche sono state ricoperte, i lecci secolari quasi tutti liberati dal tutore (e questo farebbe pensare a una salute migliorata), tubi e fili in libertà sono spariti. Invece l’aiuola lato Vaibus e strada annessa sono ancora transennate, coperte alla vista. Il motivo? Ancora non è detta l’ultima parola sul destino di quest’area. L’ipotesi di occuparla con un parcheggio da novanta stalli blu, la cui realizzazione e gestione l’amministrazione comunale vorrebbe affidare a Metro, la società dei parcheggi, non è tramontata. In ballo però ne è entrata un’altra: quella di riportarvi il terminal dei bus di linea, in attesa della definitiva realizzazione del terminal “ufficiale” nell’area ex scalo ferroviario accanto alla stazione.

SONDAGGIO Sei d'accordo o no?

Ipotesi che non piace all’assessore all’urbanistica Serena Mammini, ancora alle prese con la delicata vicenda della rescissione del contratto di appalto a suo tempo stipulato con Ccc consorzio costruzione, la coop bolognese vincitrice della gara di appalto dei lavori Piuss per il recupero di piazzale Verdi.

La società cooperativa ha presentato le controdeduzioni alla delibera con cui la giunta comunale ha annunciato l’annullamento dei lavori Piuss; il contenzioso, adesso, è nel pieno. E la giunta, da parte sua, sta preparando una nuova delibera, di risposta alle controdeduzioni. In quel documento che dovrebbe passare a breve dall’esame della giunta per essere poi sottoposto alla sua approvazione, assicura Serena Mammini, saranno contenute anche le indicazioni sul destino della zona ovest di piazzale Verdi.