Il Tirreno

 LUCCA. L'inaugurazione a fine 2011, fra poco più di un anno. Tunnel, piste ciclabili, accessi pedonali e anche una nuova strada che consenta, a chi arriva da via Martini di arrivare alla zona dei Pubblici macelli. Proprio come anticipato dal Tirreno all'inizio di luglio i lavori al sottopasso di via Ingrillini a San Filippo partiranno entro la fine del mese. Ma non si scaverà subito. Il cantiere verrà aperto per i saggi del sottosuolo, per verificare che non ci siano residuati bellici. Il primo compito dell'impresa Deanco costruzioni di Palermo - che si è aggiudicata l'appalto da un milione e mezzo di euro - sarà quello di verificare che non ci sia bisogno di una bonifica dell'area. «Questo intervento - conferma l'assessore ai grandi progetti, Marco Chiari - segnerà l'apertura del cantiere, anche se non l'inizio dei lavori veri e propri al sottopasso che dovrà essere realizzato in 360 giorni. Dobbiamo ancora definire il cronoprogramma nei dettagli, ma non vorremmo che una direttrice importante, come quella che porta al sottopasso di via Ingrillini, venisse chiusa completamente in concomitanza con il settembre lucchese». Non mancano, comunque, gli interventi da effettuare prima di iniziare a scavare per il tunnel: basta pensare che devono essere ancora spostate le fognature (mentre le tubature del gas sono già state trasferite). Il punto della situazione verrà fatto martedì in una riunione con la circoscrizione che ha anche ottenuto alcune modifiche al progetto originario: «In particolare - riprende Chiari - c'era la necessità di prevedere, nel tunnel, marciapiedi e pista ciclabile (più alti del piano carrabile) oltre a rampe di accesso pedonali. Non solo: verranno realizzati anche marciapiedi all'uscita del tunnel, per evitare che i pedoni, una volta fuori dal sottopasso, si trovino in mezzo alla strada». Per effettuare questo intervento, verrà tombato il fosso che scorre lungo via Ingrillini. Inoltre - aggiunge Chiari - verrà realizzato anche un marciapiede «per consentire alle persone di arrivare fino alla via di San Filippo».  Novità ci sono, però, anche per le auto. È prevista, infatti - evidenzia Chiari - anche una nuova strada di collegamento - fra via Martini e via dei Macelli. In sostanza chi arriverà da via di Tiglio o da via Martini e non deve andare in via Ingrillini, ma vuole raggiungere la zona di Pulia avrà a disposizione una nuova strada (probabilmente a senso unico) che correrà parallela ai binari. Abbiamo già avuto un incontro con le Ferrovie ed è stato tutto deciso».  Se non ci saranno intoppi, dunque, il nuovo sottopasso di via Ingrillini sarà pronto per la fine del 2011. «Nel frattempo - conclude Chiari - porteremo avanti anche la riqualificazione della zona di San Concordio, con la realizzazione delle nuove di piste ciclabili che saranno illustrate martedì in circoscrizione. A S. Concordio c'è il progetto-pilota delle ciclopiste. È la scelta più logica, visto che presto sarà conclusa la pista da Pontetetto all'Esselunga, il cui prosieguo naturale sarà quella in viale San Concordio che arriverà alla città».