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PARCHEGGI

Sosta, in periferiaecco gli stalli gratuiti per i residenti

L’ufficio di Metro per il rilascio dei permessi al parcheggio Carducci
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L’ufficio di Metro per il rilascio dei permessi al parcheggio Carducci

Arrivano i parcheggi a pagamento in periferia e in viale Giusti, ma il Comune assicura ai residenti di riservare il posto auto a chiunque non abbia un garage o un giardino. I residenti possono verificare subito l'impegno del Comune: già questa settimana

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LUCCA. Arrivano i parcheggi a pagamento in periferia e in viale Giusti, ma il Comune assicura ai residenti di riservare il posto auto a chiunque non abbia un garage o un giardino. I residenti possono verificare subito l'impegno del Comune: già questa settimana - assicura palazzo Orsetti - possono andare alla sede di Metro (la nuova spa di gestione dei parcheggi a pagamento) a presentare domanda per il tagliando che garantisce la sosta gratuita nelle strisce gialle che in questi giorni vengono realizzate. Il rilascio dell'autorizzazione, invece, dovrebbe cominciare la settimana prossima.

Le strisce gialle in periferia, dunque, come nel centro sono solo per i residenti che non si devono preoccupare dei nuovi parcometri. I posti riservati sono previsti in viale Regina Margherita, piazzale Umberto I, piazzale del Risorgimento, via Montanara, via Montegrappa, viale Pacini, piazzale Don Aldo Mei, viale Giusti, via Sauro, via Mazzini, viale S. Concordio e Borgo Giannotti, dove diventano a pagamento via di Borgo Giannotti e via Passaglia).

«Il Comune vuole venire incontro alle richieste dei residenti - sottolinea l'assessore alla mobilità Marco Chiari - che, nelle ore di punta e nei momenti più affollati della giornata non riuscivano mai a trovare posto per le loro auto vicino a casa. In particolare il problema si pone per quegli appartamenti che si affacciano sulle vie di scorrimento, privi di posto auto privato e giardino. Per loro il Comune ha pensato di realizzare stalli riservati, alla stregua di quanto viene fatto per i residenti del centro. Così potranno trovare più facilmente posto». Fra l'altro - aggiunge Chiari - proprio in questi giorni «anche Firenze sta adottando una politica simile per riuscire a garantire posti auto ai residenti. Ovviamente, a Firenze si affitta per 100 euro al mese il posto auto filo strada. A Lucca, invece, abbiamo intenzione di trattare i residenti dell'immediata periferia come i residenti del centro storico».

I PERMESSI
I residenti della periferia, nelle zone dove sono stati installati i parcometri, già ora possono recarsi all'ufficio Metro di viale Carducci, per presentare la richiesta di rilascio del permesso per la sosta per la propria zona. Dovranno compilare lo stesso modulo che si utilizza per il centro storico, specificando di non possedere garage o alcun posto auto. Nei prossimi giorni poi, saranno stampati i permessi di sosta, diversi per ogni zona, validi 5 anni.

LE NUOVE STRISCE Gli interventi proseguiranno in tutta la zona di porta Elisa, per poi proseguire in viale S. Concordio, tra viale Carducci e via Savonarola, (limitatamente agli stalli posti sul lato destro che saranno riservati ai soli residenti).

VIALE GIUSTI
«Come già annunciato nelle settimane passate - sottolinea Chiari - la realizzazione dei nuovi parcheggi su viale Giusti è scattata dopo la manifestazione dei Comics. Qui, infatti, prima di disegnare le strisce sul lato Mura è necessario realizzare una nuova asfaltatura e, soprattutto, ripristinare il cordolo in pietra e parte del marciapiede. Sono quindi necessarie maggiori opere che richiederanno più tempo. I lavori sono comunque partiti in questi giorni e, salvo complicazioni dovuti al maltempo, termineranno a breve».

Inoltre - prosegue Chiari - l'amministrazione «sta realizzando un progetto che tiene conto della situazione dei parcheggi e della viabilità nel suo insieme, considerando anche i collegamenti con il centro storico come le piste ciclabili e il servizio del trasporto pubblico. Il programma prevede il potenziamento dei parcheggi scambiatori per la sosta a tempo lungo e gratuito, collegati con il centro storico con un servizio navetta. In questo senso è stato proposto alla Provincia un piano del trasporto urbano che intensifica i collegamenti tra periferia e centro».

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