Il Tirreno

LIVORNO. Un parcheggio multipiano “green” con affaccio su via dei Sette Santi e un fabbricato residenziale sul terreno che dà su via Roma e si viale Rosa del Tirreno, poco prima dell’incrocio con la piazza. Ecco che cosa prevede il piano operativo comunale per due delle aree di proprietà privata limitrofe a via Goito. Per il momento sono, appunto, previsioni su carta. Ma se per via dei Sette Santi «attualmente non c’è alcun progetto al vaglio», spiega l’assessora all’Urbanistica Silvia Viviani. Per l’altro terreno un progetto ci sarebbe ed è «collegato al rilascio di un permesso a costruire di tipo convenzionato». Ma andiamo con ordine.

Via dei Sette Santi

Innanzitutto nel piano operativo compaiono tre appezzamenti di terreno situati lungo via dei Sette Santi. Uno di essi è compreso tra la strada e la parrocchia e attualmente ci sono erba e qualche albero. Nel piano operativo questa zona è indicata come «area caratterizzata dalla presenza di vegetazione spontanea in stato di semi – abbandono». Nello stesso modo è considerato il terreno posizionato qualche metro sopra, che confina anche con via Costanzo Ebat. Entrambi gli appezzamenti, spiega Viviani, «sono di proprietà privata». C’è poi l’area a parcheggio, questa di proprietà pubblica, posizionata davanti alla chiesa.

Il parcheggio

«Obiettivo della trasformazione – si legge nel piano operativo – è la riqualificazione complessiva dell’area, implementando gli spazi destinati alla sosta, attraverso la realizzazione di un green – park multipiano a servizio dei residenti del quartiere nonché la riqualificazione del parcheggio pubblico esistente e l’implementazione del verde pubblico». L’area di sosta multipiano, qualora venisse realizzata, dovrà essere costruita, tra le altre cose, spiega Viviani, «con il tetto verde». Se qualcuno, prima o poi, dovesse presentare un progetto, avrà inoltre l’onere di lasciare “in vita” una parte di parco, curandolo, oltre che di sistemare il parcheggio pubblico davanti alla chiesa. Al momento, comunque, «si tratta unicamente di previsioni». Di progetti all’orizzonte, insomma, non se ne vedono.

Via Roma

Per il terreno tra via Roma e viale Rosa del Tirreno, invece, un progetto c’è. Ed è già stato oggetto di un permesso convenzionato a costruire rilasciato nel 2010. Ma poi il cantiere – salvo le demolizioni – non è partito dunque, se non è già stato fatto, il documento andrà adeguato al piano operativo aggiornato.

Il palazzo

«Si tratta – sottolinea l’assessora Viviani – di un completamento residenziale (lato via Roma, ndr) e della realizzazione di un parco (lato via Rosa del Tirreno, ndr)». Il palazzo è previsto che sia realizzato lungo via Roma e con un’altezza che non superi quella delle costruzioni esistenti. Il fabbricato, inoltre, dovrà essere costruito con soluzioni che privilegino l’edilizia ecocompatibile e il risparmio energetico. Per quanto riguarda gli spazi esterni, la nuova progettazione – così si legge nel piano operativo – dovrà prevedere «l’implementazione delle aree a verde». Inoltre «è consentita la realizzazione di ulteriori parcheggi privati non pertinenziali anche in interrato». Mentre nella parte del lotto di terra che affaccia su via Rosa del Tirreno «dovrà essere prevista un’area a verde privato o a parcheggio privato a raso con sistemazione del verde». Il permesso a costruire convenzionato, infine, «deve disciplinare la realizzazione e la cessione gratuita o l’asservimento a uso pubblico dell’area a verde e del percorso ciclopedonale indicato nell’estratto cartografico». Resta da capire quale esattamente sia il programma di realizzazione di un piano che, ormai, affonda le sue radici in tempi che risultano piuttosto lontani.

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