Il Tirreno

Entro il 2019 i tubi della raffineria Eni avrebbero dovuto esser spostati per consentire l’allargamento del canale d’ingresso del porto. In realtà, l’appalto del microtunnel al di sotto dei fondali aspetta la conclusione. Colpa delle infiultrazioni di acqua che hanno fatto saltare l’idea iniziale e bloccato i lavori per una controversia su chi avrebbe pagato per il guaio. Eppure è l’opera fondamentale per la transizione prima di avere l’operatività della maxi-Darsena...