Il Tirreno

Il racconto

Era l’estate di un paio di anni fa – agosto 2019 – quando veniva demolito il fabbricato dell’ex concessionaria Fiat di viale Petrarca. Passaggio obbligato per l’arrivo di quell’ampia struttura moderna dai colori chiari con i dettagli curati attorno e il “countdown” di molti che scandisce l’ultima settimana prima dell’inaugurazione, mercoledì 28, dell’Esselunga. E il restyling del quartiere sembra proprio partire da qui, rivestendo per alcuni un peso specifico maggiore rispetto ai temi che si rincorrono e tengono banco – leggi viabilità e parcheggi – nel refrain territoriale. Un peso forse calibrato e dettato dai ricordi di chi qui vive da tempo, di quel “pre” Esselunga che per Livorno e i livornesi vogliono dire migliaia di metri quadrati in attesa per anni di un intervento di restyling dell’area. Prima della demolizione quel fabbricato, costruito negli anni Sessanta del secolo scorso, ricordava e traduceva il contesto economico e sociale di un pezzo di Italia, così come adesso a distanza di oltre mezzo secolo fa il nuovo supermercato che verrà proprio nei prossimi giorni dopo mesi tra attesa e curiosità.

E così, se da un lato c’è chi dice che no, «la riqualifica non passa da un altro supermercato», dall’altro c’è chi attende di veder entrare nel vivo quello che è l’epilogo davvero di un maxi-progetto che archivia un’era.

Il signor Amerigo Palomba abita qui nei dintorni da più di trent’anni, ci racconta; prima, da giovane, la sua zona era quella di piazza Mazzini. «Esselunga può portare una nuova veste al quartiere e poi rappresenta una comodità: l’unico dubbio, più del traffico, più dei parcheggi, resta per i piccoli negozi, questo sì, perché qui intorno ci sono molti negozi», ripercorre riavvolgendo il nastro dei ricordi. —

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