Il Tirreno

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È stata disincagliata la nave Eurocargo Valencia che, proveniente da Livorno, ha finito per incagliarsi all’ingresso del porto di Olbia: sono terminate ieri a metà mattina le operazioni guidate dalla direzione marittima della Capitaneria dello scalo sardo, coordinate dal comandante di vascello Maurizio Trogu.

Fonti della compagnia armatoriale Grimaldi riferiscono che il cargo è finito, davanti a Isola Bianca, in un banco di sabbia che – viene fatto rilevare – non doveva essere lì.

Attorno alle 10, 45 – viene riferito dal quartier generale Grimaldi – è stata liberata: il Rina ha compiuto le verifiche di sicurezza, poi sette ore più tardi la nave è ripartita in direzione di Cagliari, dov’è attesa per stamani.

Come sottolineato nell’edizione di ieri, il servizio di rimorchio nel porto sardo è affidato in concessione ai rimorchiatori della famiglia Onorato: proprio la compagnia che da anni è in aspra polemica con l’altro big delle flotte made in Italy, i Grimaldi, ai quali appartiene l’Eurocargo. A sovraintendere alle operazioni ha provveduto l’amministratore delegato di Moby, Achille Onorato.

L’Eurocargo Valencia stava arrivando da Livorno e avrebbe dovuto ormeggiare intorno alle 4 per ripartire dopo tre ore: si è arenata per cause ancora in corso di accertamento ma, secondo informazioni in attesa di riscontri, risulta sempre più probabile l'ipotesi di un'avaria. Anche se, come detto, la compagnia armatoriale rileva che il banco di sabbia sui fondali non doveva esserci (e comunque ovviamente l’ingresso in porto stava avvenendo con pilota a bordo).

Il consorzio dei mitilicoltori parla di danni all'allevamento di cozze di cinque cooperative. Non risulta che siano stati investiti dal cargo, secondo una successiva supposizione potrebbe trattarsi di qualcosa avvenuto nelle successive fasi dei soccorsi.

Nel frattempo dalla sede di Moby i vertici della compagnia hanno inviato un pubblico plauso al proprio personale per «la professionalità e la consueta capacità tecnica». —