Il Tirreno

livorno. Da oggi non potremo più andare a Tirrenia sfruttando la “bretella” aperta nel cantiere della superstrada Fi-Pi-Li all’altezza dei “cantierini”: si torna a utilizzare le deviazioni che portano il traffico a essere incanalato attraverso il passaggio a livello davanti all’ingresso del Deposito Neri e alla trattoria da Armando.

A ricordarlo è la Regione sulla base di una comunicazione arrivata dalla direzione dei lavori del cantiere. «Da lunedì 2 settembre – spiega la nota diramanata da Firenze – sarà chiusa al transito dei mezzi leggeri la viabilità provvisoria realizzata all'interno delle aree del cantiere di via Quaglierini, rampa di accesso della Fi-Pi-Li a Livorno, con la costruzione di un bypass. Il cantiere riguarda i lavori di ripristino della frana al km 79,865 della Fi-Pi-Li in corrispondenza della cosiddetta “maxi-buca”.

Non mancheranno problemi: già nei mesi scorsi gli autotrasportatori avevano segnalato le difficoltà e avevano chiesto provvedimenti.

«La viabilità provvisoria, pensata per limitare i disagi per gli automobilisti diretti verso le spiagge – prosegue la nota della Regione – ha permesso di riaprire al traffico 24 ore su 24 il collegamento della Fi-Pi-Li con la Sp 224 in direzione Calambrone-Tirrenia durante i mesi di luglio ed agosto».

Fin da fine primavera, quando era stato annunciato il via al bypass, era stato spiegato che all’inizio di settembre le cose sarebbero tornate così: «Verranno ripristinate le condizioni di circolazione preesistenti e quindi la chiusura dello svicolo di uscita della FI-PI-Li di via Quaglierini con il conseguente utilizzo di percorsi alternativi, già realizzati allo scopo».

Fino a quando? Secondo quanto torna a ribadire la Regione, il cantiere «proseguirà la sua attività in questo assetto fino alla conclusione dei lavori di ripristino che, secondo quanto previsto dal cronoprogramma, è fissata nel febbraio el 2020». —

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