Il Tirreno

Livorno

L’ex stradina diventa un’arteria

Lo strano destino di via di Coteto e di via Cassa di risparmio  E in via Coccoluto Ferrigni scattano senso unico e limite a 30

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LIVORNO. Se la rivoluzione in Borgo Cappuccini aspetta le ordinanze comunali per l’entrata in vigore, le novità in zona Calzabigi sono arrivate ieri mattina e altre sono attese oggi. Una trasformazione radicale della viabilità cittadina e, di conseguenza, delle abitudini dei livornesi.

Ieri mattina, a partire dalle 8,30 e con il supporto dei vigili urbani che hanno regolato il traffico, sono scattate le prime due modifiche, i primi due nuovi sensi unici: in via Coccoluto Ferrigni, nel tratto compreso tra via Venuti e viale Cassa di Risparmio in direzione centro (nella foto al centro), e in viale Cassa di Risparmio, da via Coccoluto Ferrigni a via Calzabigi in direzione Aurelia. In via Coccoluto Ferrigni, nello stesso tratto interessato dal senso unico, è stato inoltre istituito il limite massimo di velocità a 30 chilometri orari.

Per oggi, invece, è prevista l’entrata in vigore di altri tre sensi unici che modificheranno ulteriormente la viabilità della zona: in via di Coteto, dove si potrà circolare solo in direzione centro, nel secondo tratto di viale Cassa di Risparmio, fra via di Coteto e via Salvo D’Acquisto verso l’Aurelia, e in via Salvo D’Acquisto, esclusivamente in direzione via di Coteto. E proprio quest’ultima, alla luce dei vari cambiamenti, rischia di diventare una delle strade più trafficate della zona, con proteste dei residenti già dietro l’angolo.

«Si tratta di un altro intervento finalizzato ad aumentare la sicurezza stradale e ottimizzare la mobilità - spiega l’amministrazione comunale - e segue quelli delle scorse settimane a San Jacopo, all’Ardenza e in via dell’Origine. Queste nuove modifiche sono legate al fatto che la carreggiata ristretta, tra l’altro a doppio senso di marcia e con aree di sosta, non permetteva il regolare scorrimento del traffico. Inoltre, nel corso degli anni, sono state evidenziate particolari criticità a ridosso degli incroci».

(g.t.)

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