Il Tirreno

LIVORNO. Viaggio inaugurale a Livorno della nuovissima Carnival Horizon l’ultima nata di Carnival Cruise Lines, brand del gruppo americano Carnival Corporation, costruita da Fincantieri e varata lo scorso marzo a Marghera.

La nuova unità, gemella di «Carnival Vista” che già scala Livorno dallo scorso anno, con una stazza lorda di 133.500 tonnellate, una capienza di quasi 7.000 passeggeri tra turisti ed equipaggio, è caratterizzata da una nuova livrea, progettata, costruita e allestita specificatamente per il mercato di lusso con un design moderno di ispirazione scandinava.

Ormeggiata alla banchina Alto Fondale 46/47, sulla Carnival Horizon ieri mattina, su invito dell’Agenzia Cemar di Livorno rappresentata da Angelica Tattanelli, alla presenza del Comandante della nave, Luigi De Angelis, si è svolta la cerimonia dello scambio dei crest inaugurali alla quale hanno partecipato il presidente dell’Autorità di Sistema Portuale dell’Alto Tirreno, Stefano Corsini accompagnato dal presidente di Porto di Livorno 2000 Luciano Guerrieri e dal membro del cda, Maria Gloria Giani, dai dirigenti e funzionari della società terminalista e dai rappresentanti di Capitaneria, Guardia Costiera, Piloti e Polmare.

Il Gruppo Carnival ha espresso soddisfazione per i servizi puntuali e qualificati che le proprie navi trovano a Livorno e il comandante ha sottolineato che questo sia il primo dei 4 scali previsti a Livorno per l’anno 2018 ed il prossimo 20 aprile è previsto uno scalo in home-port parziale di 200 persone circa.

Il Gruppo Carnival Corporation è uno tra i maggiori clienti del porto di Livorno tanto che per il 2018 sono previsti 117 scali tra i brand Aida, Holland American Line, P&O, Seabourn, Princess e Cunard per un totale di circa 310 mila passeggeri. Il presidente Corsini ha sottolineato come l’Autorità di sistema insieme al Terminal sta lavorando molto sulle infrastrutture dedicate al traffico crocieristico, ricordando che a dicembre scorso è stato ampliato il canale di accesso al porto che permetterà di accogliere navi sempre più grandi,. Ha inoltre evidenziato i recenti investimenti sul fronte security insieme a Porto di Livorno 2000 e le prospettive future di un porto passeggeri con servizi sempre più di qualità e di collegamento con la città e con la Toscana. A proposito del canale di accesso, Angelica Tattanelli di Cemar ha espresso soddisfazione per questo lavoro in linea con la tendenza di un gigantismo navale che si sta affermando sempre di più.