Il Tirreno

LIVORNO. In città sono sempre più numerosi coloro che per spostarsi usano dei nuovi mezzi come l’hoverboard o i monopattini elettrici: il loro prezzo è abbordabile, al massimo costano 500 euro, e sono comodi per spostarsi nella mobilità urbani. E con con la bella stagione, molto probabilmente il numero degli appassionati potrebbe crescere e di molto. Ma... purtroppo per i possessori o per chi è intenzionato a comprarli c’è un ma che si traduce in 1.200 euro di multa, sequestro del mezzo e 5 punti in meno sulla patente. Questa è la sanzione massima che si può veder infliggere chi circola con hoverboard, monopattini elettrici e mezzi simili in aree pubbliche. Che siano strade o piazze, marciapiedi, parchi o piste ciclabili, il codice della strada e chiarissimo in questo senso e non transige e le forze dell’ordine fanno scattare le prime contravvenzioni.

Chi aspettava la bella stagione per tirare fuori l’agognato gadget, ricevuto magari a Natale, dovrà dunque aspettare che la legge si metta al passo coi tempi, e limitarsi per ora al giardino di casa o poco più. Il motivo? Non esistendo una disciplina vera e propria, finora la prassi era quella di fare riferimento all’articolo 190 del Codice, che prevede sanzioni amministrative da 25 a 99 euro per chi usa i cosiddetti “acceleratori di andatura” (pattini, skateboard…) sulla carreggiata delle strade e sugli spazi riservati ai pedoni: per quanto piccola si tratta comunque di un’infrazione, ma di quelle che in genere i vigili urbani lasciano correre.

Nel caso avvenuto poco tempo fa a un giovane di Trento, che stava usando un hoverboard per spingere un passeggino, le cose però sono andate diversamente. La polizia municipale in questa circostanza ha fatto riferimento alla circolare ministeriale che stabilisce che «i veicoli a motore a due o tre ruote aventi una velocità massima superiore a 6 km/h e che non siano velocipedi a pedalata assistita, né costruiti per uso di bambini o invalidi, sono da ricomprendersi a seconda delle prestazioni e delle caratteristiche costruttive tra i ciclomotori o tra i motoveicoli». Hoverboard e monopattini elettrici sono stati quindi equiparati a tutti gli effetti a un motorino, e come tali possono essere condotti solo su strada: c’è quindi l’obbligo di omologazione, che prevede targa, casco e certificato di assicurazione. Altrimenti chiunque venga pizzicato rischia di incappare nella maxi sanzione. Il caso del padre trentino, che è costato al giovane 1.200 euro di multa, sequestro del mezzo e 5 punti in meno sulla patente, ha creato il primo precedente in Italia.

Mentre adesso si aspetta l’esito del ricorso inoltrato presso il giudice di pace, la responsabile della sezione sicurezza, viabilità e territorio della polizia municipale di Livorno, Michela Pedini, chiarisce in una nota che «hoverboard e monopattini elettrici non possono circolare sui marciapiedi. Il codice della strada è inflessibile e non ne permette le circolazione in quanto non si tratta di veicoli perché la legge non li contempla come tali. Il risultato dunque è che, per il momento, gli hoverboard possono circolare solo all’interno delle aree private: per un via libera su marciapiedi, piste ciclabili o parchi pubblici, bisognerà quindi attendere la creazione all’interno del Codice di una categoria ad hoc».

I possessori di questi mezzi sono dunque avvisati, e facciano quindi attenzione a non cedere alla moda del momento che sta conquistando grandi e piccini, complici i siti rivenditori che spesso non riportano queste avvertenze, convinti magari di aver trovato un’alternativa economica e ecologica per effettuare gli spostamenti quotidiani senza rimanere imbottigliati nel caos del traffico cittadino. Prendano i mezzi pubblici o la bicicletta, utilizzando le piste ciclabili. E se invece vogliono farsi un bel giro in centro o sul lungomare, si mettano ai piedi un paio di scarpe comode. Ma no, niente monopattino elettrico. Almeno fino a quando non sarà fatta chiarezza.