Il Tirreno

Livorno

Un parcheggio di scambio nell’ex deposito Ctt

Un parcheggio di scambio a servizio del viale Italia e del museo di villa Mimbelli. Questo potrebbe diventare la grande area di via Meyer che fino a pochi mesi fa ha ospitato il deposito dei bus del...

2 MINUTI DI LETTURA





Un parcheggio di scambio a servizio del viale Italia e del museo di villa Mimbelli. Questo potrebbe diventare la grande area di via Meyer che fino a pochi mesi fa ha ospitato il deposito dei bus del Ctt (e prima ancora dell’Atl), poi spostato nei nuovi spazi di via Peppino Impastato.

Ieri mattina, nel corso della conferenza stampa di fine anno, lo ha detto a chiare lettere il sindaco Filippo Nogarin, che fino a questo momento non si era mai sbilanciato troppo sul futuro dell’ex deposito di via Meyer, sottolineando solo che non ci sarebbero state costruite nuove case (come invece era stato ipotizzato dalle precedenti amministrazioni).

«Nella visione di una città sempre più a misura d’uomo, capace di fermare l’automobile – ha detto il sindaco – stiamo studiando zone di scambio dove realizzare parcheggi di un certo valore».

«Quella – ha quindi aggiunto riferendosi all’ex deposito, per il momento vuoto – è un’area polifunzionale molto importante, che può essere sfruttata in sinergia con il viale Italia e con l’area museale (di villa Mimbelli). È collocata in punto – ha evidenziato – sicuramente baricentrico. Pensiamo solo a una manifestazione come Harborea: con un parcheggio importante come quello che potrebbe venir fuori nell’ex deposito del Ctt...».

Nogarin lo ripete più volte rispondendo alle domande dei giornalisti: «Oggettivamente quell’area potrà offrire molte risorse, può avere tante sfaccettature, dal parcheggio ad altre attività: ci sono anche edifici interessanti che potrebbero essere valorizzati, i processi partecipativi (uno ha già interessato la zona fronte mare, ndr) faranno il loro corso».

«Certo è che non assisterete – promette – a speculazioni edilizie: stiamo davvero cercando di creare le condizioni per una maggiore interazione tra mobilità sostenibile e fruizione della città. Quella di via Meyer diventerà spontaneamente una delle aree di scambio di Livorno».

Non lasciare decidere l'algoritmo:

scegli Il Tirreno per le tue notizie su Google

Primo piano
Il futuro del cantiere

Salvataggio Tigs, le offerte giuste: «Partono da 250 milioni di euro» – Chi sarà a decidere e tutti gli scenari possibili

di Giovanna Mezzana