Il Tirreno

LIVORNO. Popolo del «lascio un attimo la macchina in doppia fila con le quattro frecce e vado a fare - nell’ordine - la spesa in via Roma e via Marradi, l’aperitivo in via Cambini, la commissione in via Cairoli per il cugino della nonna della mia mamma o vado allo stadio e il sabato pomeriggio sul viale Nazario Sauro vale tutto», attenzione.

Anzi occhio. Perché da gennaio due auto della polizia municipale percorreranno le strade della città con una telecamera fissata sul tettino trasformando la pattuglia in un agente robot: mezzo vigile e mezza Google car, capace - attraverso un occhio elettronico - di riconoscere le macchine parcheggiate in sosta selvaggia e soprattutto di leggere la targa del furbetto di turno e contestare in diretta la contravvenzione.

Ma non solo. Perché dal numero della targa, attraverso i collegamenti alle diverse banche dati, sarà anche possibile verificare se la macchina è assicurata, revisionata, oppure se si tratta di un mezzo rubato. E agire di conseguenza. Per verificare l’efficienza o la crudeltà del sistema “Street Control”, questo il nome del dispositivo già in uso in diversi comuni italiani, basta chiedere ai nostri cugini pisani. Sotto la Torre questo tipo di congegno è stato introdotto già da due anni e in diverse occasione sui lungarni ha fatto una vera strage di multe, tanto che nella prima settimana di utilizzo, tra il marzo e l’aprile 2013, in sette giorni, le contravvenzioni elevate sono state circa duecento.

«I tre data base interrogati in modo automatico – spiega il responsabile dei servizi tecnologici Riccardo Martelloni durante la presentazione del congegno in Comune - ci diranno immediatamente se il mezzo è rubato o se non è in regola con il pagamento dell'assicurazione o con la revisione. In caso d'infrazione il sistema permetterà di notificare la multa in modo automatizzato, direttamente a casa del proprietario del veicolo». Dal momento della notifica scatteranno i tempi previsti dalla legge per pagare la multa con lo sconto - entro i primi cinque giorni - oppure, successivamente, versando il prezzo pieno.

Per il momento però, la telecamera avrà innanzitutto la funzione di rilevare i divieti di sosta, soprattutto nelle corsie preferenziali dei bus: «Il nostro principale obbiettivo – precisa il comandante della Municipale Riccardo Pucciarelli – è rendere libere e scorrevoli le corsie dei bus, in modo da migliorare e incentivare l’utilizzo dei mezzi pubblici. Quindi se nel corso del 2016 faremo poche multe, significherà che abbiamo raggiunto questo importante obbiettivo». L’inizio del servizio, anche se tutto sarebbe già pronto per entrare in funzione, è previsto per la metà di gennaio.

«In questi mesi però faremo una campagna informativa – anticipa il sindaco Filippo Nogarin – in modo che i livornesi siano ben informati su quello che succederà sulle strade per tutto il 2016 e poi a fine anno faremo un resoconto dei risultati raggiunti». Il rischio, dunque, è che nei primi mesi in cui il sistema sarà attivo, come avvenuto altrove, si possa registrare una impennata nel numero delle contravvenzioni, tanto più in una città come Livorno dove la sosta selvaggia è uno degli hobbies più gettonati.

«Studiando anche gli esempi delle altre città dove lo “Street Control” è già attivo - conferma Pucciarelli - è stato possibile verificare come solo all’indomani delle prime notifiche si crei negli automobilisti la consapevolezza dei rischi connessi a lasciare la macchina in divieto di sosta». Ecco perché sarebbe meglio che da subito i furbetti del parcheggio selvaggio cominciassero a togliere le quattro frecce e si adoperassero a cercare un parcheggio regolare, prima che il vigile robot metta l’occhio sull’infrazione.