Il Tirreno

PIOMBINO. E’ morto al volante di un’auto, proprio lui che con le auto (e per le auto) ha vissuto. Enrico Batoni, ex titolare di una storica carrozzeria in via Salgari, è deceduto ieri pomeriggio in uno spaventoso incidente sulla Variante Aurelia. Altre due persone sono rimaste gravemente ferite: erano a bordo di un suv con il quale si è scontrata la Citroen C4 di Batoni. Un’altra persona ha visto la morte in faccia ma per un miracolo è passata con la sua auto tra le altre due, un secondo dopo l’impatto. La Citroen che rimbalzava all’indietro, il Fiat Freemont che volava dall’altra parte, pezzi di carrozzeria e di motore ovunque e lui, su una Fiat Grande Punto, che sfrecciava nel mezzo e si fermava più avanti. Per Batoni, stretto fra un mostro di lamiera senza senso, non c’è stato invece nulla da fare.

Erano le 16,45 e sulla Variante Aurelia pioveva. Pioveva piuttosto forte. Asfalto viscido, asfalto consumato in quel tratto dove purtroppo gli incidenti non sono mancati, soprattutto negli ultimi anni. Asfalto viscido e visibilità ridotta. Queste le condizioni in cui è avvenuta la tragedia. Sulla dinamica sta lavorando la polizia stradale di Venturina. L’impatto è avvenuto al chilometro 248. A giudicare dalle auto sembra che in quel punto sia esplosa una bomba.

Secondo un automobilista che seguiva a poca distanza, Batoni stava sorpassando il suvi. Ma è l’unica testimonianza in questo senso. La polizia stradale e altri automobilisti parlano di impatto frontale. Di salto di carreggiata. La Citroen proveniva da sud. Il Freemont da nord. I mezzi si sono incrociati proprio nel punto in cui il newjersey, la barriera di cemento, si interrompe. La macchina di Batoni deve aver perso aderenza scivolando sulla sinistra e finendo nella corsia opposta. L’impatto è stato terribile. Il Freemont ha sbandato, si è rovesciato, ha picchiato sul guardrail fermandosi più avanti, su un fianco. La Citroen si è disintegrata lì, arretrando appena. Il motore da una parte, pezzi di carrozzeria dall’altra. Quel che è rimasto, una gabbia tentacolare di lamiere, ha imprigionato il corpo di Batoni in un abbraccio mortale.

I primi automobilisti si sono fermati per prestare soccorso, per chiedere aiuto. Fra questi, anche il conducente della Grande Punto che è tornato indietro e, sebbene in stato di choc, si è messo in mezzo alla strada per avvertire gli altri automobilisti man mano che sopraggiungevano. Mentre dal 118 venivano inviate ambulanze della Croce rossa e della Misericordia, mentre arrivavano i vigili del fuoco, i carabinieri e la polizia stradale, si cercava di capire se quella persona là dentro fosse viva. Il medico del 118 lo ha poi escluso.

Intanto sono stati estratti dal suv i due feriti, anche loro di Piombino: Gianni Schiano, 43 anni, è stato ricoverato a Cecina; Simona Rosi, 41, è stata portata con l’elicottero a Pisa. Hanno ferite e fratture, per fortuna non vengono ritenuti in pericolo di vita.

C’è stato anche il problema del riconoscimento della vittima. Batoni non aveva documenti, solo l’auto risultava intestata a lui. E’ stato fatto un sopralluogo anche a casa sua, in via Buozzi. E alla fine è stato accertato che sì, era proprio lui. La salma è stata composta e trasferita all’obitorio di Campiglia; è ancora a disposizione dell’autorità giudiziaria, che oggi potrebbe concedere il nullaosta per i funerali.

Il traffico è rimasto paralizzato per ore. Deviato sulla vecchia Aurelia e sulla Principessa, in serata le auto rimaste sulla Variante sono state fatte tornare indietro sulla stessa corsia.

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