Il Tirreno

LIVORNO. Il riconoscimento di Livorno come area di crisi complessa per adesso significa solo una firma di ministro che lo inserisce in un elenco: adesso c'è da riempire di contenuti quel che altrimenti resta solo un provvedimento di carta. Come? È quel che ha iniziato a fare il comitato esecutivo per l'attuazione dell' "accordo per Livorno" nella sua prima riunione a Roma nel quartier generale del ministero dello sviluppo economico. Con un obiettivo: creare le condizioni per reindustrializzare il nostro territorio, dal quale le ciminiere sono fuggite negli anni scorsi.

La memoria potrebbe tornare al caso Borma o all'ex Cmf: fabbriche chiuse al posto delle quali hanno trovato spazio decine e decine di piccole e medie imprese.

Ma quella era una fase diversa dalla lunga crisi attuale: c’era chi era in cerca di aree dove insediarsi e bisognava vincere la concorrenza altrui, ora c’è da andare con il lanternino a scovare chi potrebbe trovare conveniente assumersi il rischio di un investimento. Il motorino per avviare un nuovo ciclo di sviluppo partono dalla raccolta di disponibilità di aree: quelle di proprietà privata rintracciate tramite il bando Build e quelle pubbliche come 46mila metri quadri all’interporto.

È questo complesso di aree disponibili – un po’ a macchia di leopardo – che toccherà a Invitalia lavorare per mettere nero su bianco un piano specifico costruendo un pacchetto di incentivi, quasi un” fuoco incrociato” di agevolazioni che raggruppi tutte quelle possibili a livello nazionale o regionale ma anche su scala locale (come sugli oneri di urbanizzazione) o inserite nell’Accordo per Livorno.

Non è tutto. Il comunicato ufficiale della Regione riporta sotto i riflettori anche un tema rimasto a lungo ai margini: stiamo parlando della zona franca doganale. Se ne parlerà nella prossima seduta del Comitato esecutivo («entro i primi 15 giorni di ottobre»).

«E' stato un incontro positivo e concreto», commenta Simoncini: «Sul tema del rilancio produttivo e della ripresa dell'occupazione è necessario andare veloci e a Roma abbiamo fissato le tappe, ravvicinate, che porteranno da parte di Invitalia alla redazione ed attuazione del Piano».

La prossima volta i protagonisti dell’incontro torneranno a vedersi il 23 settembre, a Firenze: Regione e enti locali interessati si incontreranno con Invitalia per «entrare nel merito dei contenuti». Nel pomeriggio sarà poi la società a «illustrare alla cabina di regia territoriale (istituzioni, sindacati, associazioni di impresa)» l’identikit dei passaggi che l’uno dopo l’altro «entro l'anno» porteranno a realizzare il Piano di reindustrializzazione (Pri). Scopo: attirare imprese nella nostra zona. Da fine mese sarà la stessa Invitalia a prendere contatti direttamente con il mondo imprenditoriale.