Il Tirreno

Il Comune di Livorno rinnova il proprio parco macchine (232 veicoli in tutto) che almeno per un terzo è molto vecchio (ma non altrettanto utilizzato). L’operazione prevede la vendita di 75 autovetture (oltre ad altri 8 autoveicoli inidonei) e la riconversione del parco auto dal regime di proprietà a quello del noleggio a lungo termine (per la durata di 5 anni), provvedendo ad un noleggio per 40 mezzi. Il risultato è che mancheranno all’appello 43 auto. Che c’erano ma evidentemente non servivano. Si tratta di quelle in dotazione ai numerosi uffici, i cui dipendenti da adesso, se vorranno spostarsi dovranno andare a piedi. D’altra parte basta vedere il chilometraggio di molti dei mezzi in vendita: alcuni hanno anche tremila chilometri segnati sul cruscotto e magari dieci, quindici anni di immatricolazione. Acquisti che un tempo evidentemente venivano fatti per dotare ogni mini struttura di un mezzo di trasporto senza che poi ce ne fosse il reale bisogno.

Per la vendita il Comune incasserà 150mila euro. Si tratta di circa duemila euro a mezzo, la maggiorparte sono Panda e Punto. Per il noleggio invece sarà fatto un bando di gara che potrebbe esser pronto a gennaio: l’importo non è ancora stato indicato ma potrebbe aggirarsi attorno ai 100mila, 120mila euro. Cifra che sarà dilazionata in cinque anni, mentre i 150mila euro saranno incassati subito, come sottolinea l’assessore al bilancio Valter Nebbiai.

Tra la auto da cambiare ce ne sono anche tre speciali: la mitica Croma 2400 del sindaco Cosimi e quelle in uso agli assessori. Anche qui c’è un punto interrogativo sui mezzi che arriveranno in cambio. Ma una certezza c’è: «Al posto della Croma arriverà un 1600 diesel - dice Nebbiai - come prevede la legge. Mentre per gli assessori e per i dipendenti che dovranno sostenere viaggi più lunghi prenderemo due 1400».