Il Tirreno

Livorno

Per gli inquirenti è chiara la dinamica dell’incidente che è costato la vita alla coppia

La Procura non dispone l'autopsia

Un momento dei rilievi dei vigili sulla Vecchia Aurelia dopo lo scontro mortale
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Un momento dei rilievi dei vigili sulla Vecchia Aurelia dopo lo scontro mortale

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 LIVORNO. Continuano le indagini sull'incidente mortale di giovedì sulla Vecchia Aurelia, alle spiagge bianche.  Il pubblico ministero Gianfranco Petralia che segue l'inchiesta ha indagato per omicidio colposo il giovane del Kazakistan, Valeri Tchepelev, risultato positivo all'alcoltest. Le forze dell'ordine sono al lavoro per ricostruire la precisa dinamica dello scontro. Anche se non sembrano esserci particolari dubbi, tant'è che non ci sarà l'autopsia sui corpi delle vittime, rintenuta non necessaria dalla magistratura.  Intanto la tragedia di giovedì sulla vecchia Aurelia, l'ennesima (la quinta morte dal 2002 ad oggi) in quel tratto tra l'ex Mulifili e La Cambusa, ripropone con forza il problema della sicurezza. Lo dicono tutti: commercianti, ciclisti, automobilisti. Lo ha ribadito ieri, con ancora il dolore mai sopito, la madre di Michael Ghimenti, portato via a 18 anni da uno scontro con un Suv.  Stavolta, l'ultimo incidente, è costato la vita a due coniugi livornesi, Giancarlo Mantovani di 74 anni e la moglie Giovanna Bonatti di 83. E mentre l'indagine va avanti con dei punti ormai fermi, torna prepotentemente alla ribalta la questione sicurezza della vecchia Aurelia. «Come ha ricordato ieri l'assessore Donati - ha spiegato il sindaco Franchi - stiamo pensando ad istituire qui un autovelox fisso. Questo anche in seguito all'indagine eseguita dalla polizia municipale che ha individuato questo tratto di strada come uno dei più pericolosi di tutto il territorio. Si tratta tuttavia di una misura che rappresenta esclusivamente un deterrente per la velocità. Cercheremo per questo di rafforzare anche i controlli con la presenza di pattuglie di vigili urbani».  Quanto a soluzioni strutturali, che interessano la carreggiata, si potranno valutare - fa sapere Franchi - solo successivamente all'esecuzione dell'intervento che il Comune di Rosignano ha chiesto a Sat nel merito della progettazione della Tirrenica.

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