Il Tirreno

FOLLONICA

Torna sulle strade follonichesi il trofeo Maremma di rally giunto alla sua 44° edizione in programma il 24 e 25 ottobre.

Una gara completamente rivoluzionata rispetto al passato, una delle poche rimaste in calendario dopo la rimodulazione della stagione a causa della emergenza epidemiologica da Covid-19. E proprio questo particolare momento nell’aspetto socio-sanitario che si protrae dall’inizio anno ha costretto l’organizzazione di MaremmaCorse 2.0 a ripensare radicalmente l’evento e ad organizzarne una versione light per adeguarlo al protocollo previsto dalla Federazione, riducendo tempi di svolgimento e chilometraggio complessivo come anche di distanze competitive.

La gara si svolgerà a porte chiuse, lungo le prove speciali non sono previste zone specifiche per il pubblico e tutte le aree nevralgiche della competizione non ammetteranno presenza di persone se non gli addetti ai lavori, nel numero previsto dal protocollo sanitario vigente.

Il parco assistenza, il riordino, la direzione gara oltre alla cerimonia di partenza e di arrivo permetteranno l’accesso solo al personale addetto ai lavori, con possibili limitazioni previste anche per gli operatori media.

Il percorso prevede il ritorno, dopo cinque anni di assenza, della celebre prova della “Marsiliana” (Km 5,900), alla quale saranno affiancate le riproposte “Gavorrano-Eni Rewind” (Km. 8,400) e “Capanne” (Km. 6,700), tutte da ripetere per tre occasioni, quindi con un totale complessivo cronometrato di 63 Km a fronte del totale che misura 241,800.

L’adeguamento alle normative per il contenimento epidemiologico non hanno consentito il riproporre la speciale del Palagolfo, rinunciando allo spettacolo in un’area che pare fatta apposta per ospitare una sfida con vetture da corsa, in quello spazio verranno allestiti il parco assistenza, la partenza, l’arrivo, i riordinamenti e il refuelling. Nuova location anche per la direzione gara, la segreteria ed il centro media dell’evento ospitate alla Fonderia 1.

Il 44° Trofeo Maremma sarà valido per il Trofeo Rally Toscano e quale anche ultima prova del Trofeo Rally di III Zona per auto storiche, oltre ad ospitare vetture “All Stars”, modelli di particolare interesse storico-sportivo che non faranno competizione ma solo transito lungo il percorso di gara. Ci sarà infine anche una vera e propria gara nella gara da corrersi esclusivamente con le Renault Clio S1600, vere e proprie regine della vetture a due ruote motrici, icona della categoria da quasi venti anni, attesi in Maremma molti degli interpreti della millesei transalpina, pronti a sfidarsi tra loro e certamente anche pronti a scalare la vetta della classifica assoluta. Anche per quest’anno il main sponsor della competizione sarà la società ambientale di Eni che a novembre 2019 ha cambiato denominazione sociale da Syndial a Eni Rewind. L’apertura delle iscrizioni è fissata per giovedì 24 settembre con chiusura mercoledì 14 ottobre, le verifiche sportive si terranno online. La partenza del primo concorrente è prevista domenica 25 ottobre alle 8,01 con arrivo dei piloti dalle 16,38 al Palagolfo. —