Il Tirreno

PORTO SANTO STEFANO. È stata portata a termine la sesta giornata di regate del 10º campionato invernale per imbarcazioni a vela d’altura, organizzato dallo Yacht Club Santo Stefano e dal Circolo Vapss.

In mare 31 yacht che hanno affrontato il percorso disegnato dal Comitato di Regata nello specchio acqueo che si stende tra Porto Santo Stefano, l’arenile della Giannella e Talamone. Giornata più autunnale che invernale per quanto riguarda lo stato del cielo e del mare. E, in un primo momento, anche sotto l’aspetto della ventilazione. Infatti, mentre sotto costa il vento di libeccio si aggirava sugli otto nodi, ad appena un miglio e mezzo dalle scogliere saliva a 15-16 nodi. Condizioni molto buone per una gara velica, ma abbastanza impegnative.

Comunque, alle 11 in punto come da programma, gli organizzatori hanno lanciato la flottiglia dei concorrenti sul tracciato, segnalato da boe posizionate in mare sin dalla prima mattina. Dopo un’ora e mezzo circa di boline e impoppate, le imbarcazioni hanno tagliato la linea di arrivo e si sono preparate alla partenza della seconda prova. Ma la giornata era destinata a finire lì. Il libeccio è infatti aumentato di intensità, fino a raggiungere i 27 nodi. A quel punto il Comitato ha ammainato i segnali già issati, inviando tutte le barche in porto. Questo l’ordine di arrivo dell’unica regata disputata.

Classe IRC 2: 1º Uxor (Benedetti); 2º Yad, (De Pirro); 3º Aramis (Forzanove); 4º Alphaumi (Miraglia); 5º Korenia (Loffredo). Classe IRC 3: 1º Alizee (Faramelli); 2º Isotta (Tarlarini); 3º Betty Boop (Mareguilca). Classe Irc 1: 1º El Paso Felpado (Solari), 2º Velvet (Papi), 3º (X Alice). Classe gran crociera: 1º Woostock (Proiet); 2º Fulvia (Del Monaco); 3º Dama Rossa (Rizzardi).

Andrea Capitani