Il Tirreno

FOLLONICA. Record di iscritti, ben 163, e grandi nomi del rallysmo che si ritroveranno nel fine settimana per il 46° Trofeo Maremma organizzato da MaremmaCorse 2.0.

La competizione sancisce il ritorno del rally maremmano nella serie internazionale Irc Cup, di cui è la gara inaugurale delle quattro in calendario, risultando per il momento la più partecipata sino a oggi in Italia. Un successo per la scuderia, il territorio e la sua immagine grazie alla risposta eccezionale dei piloti e degli sponsor.

La gara sarà valida anche per il trofeo rally di 3ª zona per le auto storiche oltre che per il premio Rally Aci Lucca e per il trofeo Rally Toscano e presenta un programma in due giornate ad alta tensione; il rally internazionale Irc Cup si svolgerà su otto prove speciali per quasi 95 chilometri cronometrati e un percorso totale di 426 chilometri con una prova da ripetere due volte e due prove da ripetere tre volte; il rally storico valido per la 3ª zona si snoda su sei speciali per quasi 80 chilometri cronometrati e 300 chilometri complessivi, due le speciali da ripetere tre volte; il rally nazionale infine avrà sei speciali, tre da ripetere due volte, per 63 chilometri di cronometrato e 261 di tracciato totale.

Sette, oltre all’Italia, le nazioni al via nell’Irc Cup: Finlandia, Francia, Germania, Principato di Monaco, San Marino, Slovenia e Svizzera. Fra i piloti al nastro di partenza anche il finlandese Lauri Joona su Ford Fiesta Rally3 che ha scelto il Trofeo Maremma per preparare al meglio il suo impegno alla prova del mondiale rally in Croazia a fine aprile.

Al via del Maremma piloti del calibro dell’ex campione italiano ed europeo Luca Rossetti, il blasonato siciliano Andrea Nucita (entrambi al volante di Skoda Fabia R5) e Alessandro Re, atteso sulla Volkswagen Polo R5. Un elenco iscritti nel quale spicca anche la presenza dello sloveno Bostjan Avbelj, Michele Rovatti e Gianluca Tosi, tutti su Skoda Fabia R5, vettura di cui disporranno anche il livornese Roberto Tucci, vincitore lo scorso anno sulle strade della Maremma, il pisano Michele Rovatti, Alberto Roveta, Nicola Sartor, Marcello Razzini e Fabio Federici.

Su Hyundai I20 N R5 al via anche Antonio Rusce, pilota reggiano che cercherà ulteriori conferme; in gara anche Marco Belli su Skoda Fabia R5 al pari di Pier Francesco Verbilli, Matteo Bonini, Simone Goldoni e Alberto Roveta.

Fra i locali Alessio Santini, Leopoldo Maestrini, Matteo Ricaldone, tutti con una Volkswagen Polo R5, Francesco Paolini che dopo le due ruote motrici ha scelto una Skoda Fabia R5, Mauro Zurri su Skoda Fabia ed Emanuel Forieri su Ford Fiesta, tutti in grado di dire la loro in un contesto altamente competitivo.

Nel confronto fra le due ruote motrici spiccano le adesioni del francese Cyril Audirac, del corso Battistu Ceccaldi e di Riccardo Tondina, entrambi alla prima stagione su Peugeot 208 Rally4.

Grande riscontro anche nella classe R2B, ben 20 gli atleti con Gabriel Di Pietro, Mirko Carrara e Giuseppe Frattalemi a confermare dopo essersi resi protagonisti nel 2021. Da seguire anche la sfida nazionale con chilometraggio ridotto e con piloti come l’elbano Andrea Volpi, secondo lo scorso anno, Nicola Fiore, Marco Cavalieri, il veneto Vittorio Ceccato, il piombinese Antonio Sollazzo e il pratese Bettarini.

Le speciali 1, 6 e 8 saranno riprese da bandw.tv e trasmesse sulle pagine Facebook e YouTube oltre che condivise da MaremmaCorse 2.0 ed Epic Rally Tribe.

Il via alle 15,31 di domani in viale Italia a Pratoranieri, dove si svolgerà anche l’arrivo domenica dalle 17,52; il primo giorno sarà per l’unica prova in programma, la “Gavorrano” percorsa per due volte, poi domenica toccherà alle speciali di “Tatti” e “Montieri” da correre entrambe per tre volte.