Meteo
In azione 30 cannoni sparaneve: l’Amiata ci crede e prepara le piste
Qualche fiocco naturale e il freddo fanno sperare. Si prova a riaprire, ma occhio alle novità
CASTEL DEL PIANO. Nevica e continua a nevicare sul monte Amiata, per la gioia degli appassionati di sci e per il sollievo degli operatori della montagna. Nei giorni a cavallo di Natale, infatti, il rialzo delle temperature aveva sciolto la neve che era caduta a metà dicembre e che aveva fatto illudere di trascorrere le feste sugli sci.
Cannoni all’opera
Ieri è nevicato, anche se di pochi centimetri, ma tanto è bastato ad aver ulteriormente favorito la situazione dei tracciati.
Nelle notti del 7 e dell’8 gennaio gli operatori di Isa Impianti hanno continuato a sparare neve artificiale con l’impianto di innevamento e specialmente nella notte del 7 hanno prodotto tanta neve, grazie alla temperatura (-4 gradi) e all’umidità estremamente favorevoli.
Fino a martedì sono previste temperature sotto zero e perciò ottimali per continuare a innevare con i generatori di neve, 30 macchine suddivise in “giraffe”, ovvero le aste sparaneve, e in “cannoni”, i generatori di neve artificiale.
«Siamo ottimisti – spiegano da Isa Impianti – e, se le previsioni di temperatura previste saranno azzeccate, speriamo di riuscire a “coprire” anche il tracciato della Direttissima in modo da sperare in una possibile apertura nel prossimo fine settimana delle due Sciovie Jolly e Asso di Fiori e della Seggiovia delle Macinaie».
Come sempre, i “signori della neve” sono Umberto Papi e Roberto Fabiani, i due responsabili impianti, che, come sempre, hanno passato giornate e nottate senza sosta a lavorare per l’innevamento. A loro va il ringraziamento della società.
Nel fine settimana era operativa la pista del Jolly e in tantissimi, soprattutto sabato, complice la bella giornata di sole e la neve fresca, vi si sono riversati in gran numero, così come hanno percorso prati e piste con sci, slitte e bob.
L’obiettivo è riaprire gli impianti a metà settimana, ma la data esatta verrà comunicata nei prossimi giorni. Fino a nuovo ordine, da oggi è aperta solo la sciovia Jolly, in modo da poter innevare tutto il resto delle piste.
Per l’occasione saranno messe in vendita solo due tipologie di tessere per tutti gli utenti senza distinzione di età: lo skipass giornaliero a 17 euro e lo skipass valido un’ora a 8 euro.
novità dal 1° gennaio
Intanto bisogna appuntarsi le nuove regole. Oltre all’obbligo di Green pass rafforzato per sciare, obbligo legato alla pandemia, ci sono anche novità – due in particolare – che esulano dalla situazione sanitaria e derivano dal decreto legge 40 del 2021, entrato in vigore il 1° gennaio.
assicurazione
La prima novità è che per gli sciatori è d’obbligo avere la copertura assicurativa «che copra la propria responsabilità civile per danni o infortuni causati a terzi» per tutti coloro che utilizzano le piste da sci alpino (articolo 30). I gestori delle piste devono mettere a disposizione degli utenti la possibilità di stipula della polizza, anche giornaliera, al momento dell’acquisto dello skipass. Sull’Amiata è possibile acquistarla a 5 euro. In caso di mancanza dell’assicurazione, le multe vanno da 100 a 150 euro oltre al ritiro dello skipass.
stop slittini in pista
La seconda novità è che, sempre dal 1° gennaio, slittini, bob e pedoni non potranno più transitare lungo i tracciati delle piste. Insomma, chi aveva in programma di portare i bambini sulla neve con lo slittino, può farlo finché non verranno riaperte le piste.
Questo perché le piste da sci vengono equiparate a impianti sportivi. Insomma metterci piede – o scarpone – è come entrare in uno stadio mentre è in corso una partita di calcio, o in una palestra mentre i ginnasti stanno facendo gli allenamenti.
Per ovviare al problema, i Comuni di Castel del Piano, Seggiano e Abbadia San Salvatore, insieme agli operatori della montagna, sono al lavoro da oggi per individuare un’area ludica, con una certa pendenza, dove poter far scorrazzare slittini e dove potersi sgranchire le gambe sulla neve anche senza essere sciatori.
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