Il Tirreno

la magia della vela

Spettacolo doveva essere e spettacolo è stato. I catamarani foil TF35 hanno fatto il loro esordio assoluto in acque salate (dopo cinque tappe consumate nel lago di Ginevra), nel golfo di Follonica, con le Costiere di Scarlino a far da straordinaria cornice, con dodici regate speciali. L’evento organizzato dallo Yacht Club Isole di Toscana del patron Leonardo Ferragamo ha fatto centro per organizzazione, caratteristiche del percorso e qualità. Gli appassionati di vela hanno avuto un assaggio di Coppa America.

I sette team, cinque svizzeri e due francesi, si sono dati battaglia con una serie di campioni a bordo delle velocissime imbarcazioni, a cominciare dal velista oceanico Loick Peyron, tattico della francese Sailfever. Anche a Marina di Scarlino è stata ribadita la supremazia di RealTeam Sailing di Esteban Garcia con Sebastien Col alla tattica e di Alinghi di Ernesto Bertarelli con Nicholas Charbonnier, che sono stati alla guida del circuito 2021 sin dall’inizio. A una tappa dalla conclusione, che si svolgerà a Scarlino dal 23 al 26 settembre, sono due i punti che dividono le due imbarcazioni. Alle loro spalle Spindrift (13), Xlliam XII (16), Sailfever (17), Zoulou (18) e Zen Too (24). Real Team e Alinghi hanno dominato a Scarlino sin dalle prime due giornate, caratterizzate da venti tra i 6 e gli 11 nodi. I T foiler hanno dato spettacolo non appena il vento ha toccato i 9-10 nodi, spiccando il volo in bolina e poppa. Non è mancata la sorpresa anche quando il vento è calato sotto i 7 nodi, occasione nella quale i team hanno spiegato enormi code 0 anche in andatura di bolina. Non ha spostato gli assetti della classifica una terza giornata dove gli scafi TF35 hanno assaggiato il maestrale del Golfo (10-16 nodi) e disputato altre due spettacolari prove. Ottima la prestazione di Spindrift degli armatori Dona Bertarelli e Yann Guichard, che, con un primo e terzo posto, ha messo un’ipoteca sul gradino più basso del podio. La velocità raggiunta di bolina ha sfiorato i 25 nodi con un vento di 16 nodi, velocità che hanno fatto rendere al massimo gli equipaggi. L’aumento progressivo della brezza ha suggerito al presidente del comitato di regata Benoit Deutsch, coadiuvato da Carlo Giuliano Tosi, di terminare la giornata dopo due intense prove. Cantiere Scarlino Yacht Service e Marina di Scarlino hanno gestito in maniera perfetta una sfida iimpegnativa. Ora dieci giorni per sistemare le barche e il via alla decisiva tappa maremmana.