Il Tirreno

grosseto. Accade sempre lì, allo stesso incrocio: e ieri stava per accadere di nuovo.

Parliamo dell’attraversamento pedonale di via Fabio Massimo all’altezza del quale, a luglio, una donna venne travolta da un camion e trascinata sull’asfalto per una quindicina di metri: morì tempo, dopo in ospedale, per le gravi lesioni riportate dopo l’impatto. E il 9 gennaio una mamma di 40 anni e la sua bambina di quattro sono state investite da una Fiat 500, che si era fermata per permettere ad entrambe di guadagnare il marciapiede opposto, ma è stata tamponata da un Suv; in questo secondo caso, fortunatamente, madre e figlia si sono salvate senza gravi conseguenze.

Via Fabio Massimo, 9 febbraio, ieri: sono da poco passate le 12 quando un automobilista frena per far passare una persona sulle strisce pedonali e poi viene tamponato: il destino ha voluto che il pedone sia riuscito a passare indenne.

Proprio per via Fabio Massimo, Gac – l’Associazione Grosseto al Centro – chiede da molto tempo un attraversamento pedonale “rialzato”, che da solo – secondo gli esperti – porterebbe le auto a ridurre la velocità del 30%. Ed era dal 2015 che Matteo Della Negra, Roberto Carlettini e Bruno Toncelli chiedevano di rendere più sicure le strisce pedonali di via Giusti anche qui con attraversamenti pedonali rialzati (e non isole pedonali) quando l’8 ottobre, in via Giusti, perse la vita un calzolaio di 86 anni investito da un automobile mentre – sulla striscia zebrata – cercava di raggiungere il marciapiede opposto. –

Giovanna Mezzana