Il Tirreno

GROSSETO. Per 4 mesi e 30 notti la stazione di Grosseto perde l’unico treno-notte da Salerno per Torino. «Lavori di manutenzione» dice Ferrovie dello Stato, ma i disagi si sentono. Il treno è deviato via Firenze e non vi è alcun servizio sostitutivo, nessun bus in soccorso all’utenza. Per 3 giorni alla settimana a Grosseto resta un gap temporale di 7 ore fino alla mattina successiva. Per la Maremma, storicamente fanalino di coda delle infrastrutture, il problema è piombato all’improvviso sull’unico treno che di notte fa quel servizio.

Le 30 date soppresse

L’Ic notte 796 è deviato verso via Roma Tiburtina - Firenze - Pisa dal 9 gennaio al 16 aprile, in 30 date programmate, lasciando scollegate le stazioni di Civitavecchia, Grosseto e Livorno. Scrollano le spalle utenti grossetani in stazione: ticket «non acquistabile», hanno scoperto. Che sono poi le notti del 28/29 e 30/31 gennaio; quella del 1°/2 febbraio, del 4/5 febbraio, del 6/7, dell’11/12, del 13/14, del 15/16, il 18/19, del 20/21, del 25/26 e 27/28; a marzo niente fermata grossetana la notte dell’1/2, del 4/5, del 6/7, dell’11/12, del 13/14, 15/16, 18/19, 20/21, 25/26, 27/28, 29/30. Per ultimo aprile: la tratta di Grosseto è soppressa la notte dell’1/2, del 3/4, dell’8/9, del 10/11, dell’11/12, del 15/16. Oltre al capoluogo maremmano sono cancellate le fermate di Roma Ostiense, Civitavecchia e Livorno centrale.

Il sopravvissuto

Il treno treno-notte effettua da anni il servizio ed è l’unico convoglio sopravvissuto alla decimazione dei notturni lungo questa tratta a lunga percorrenza, la Salerno-Torino. Non si tratta certo di un taglio definitivo al percorso, ma di uno spezzatino di date che pesa, a sentire chi viaggia; anche perché in circa 15 anni sono stati tagliati via diversi convogli notturni, almeno 5 verso nord e altrettanti verso sud. Era ed è rimasto questo, l’unico a servizio dell’utenza (al netto delle 30 date di adesso). C’è chi punta il dito sulla mancanza di un servizio alternativo (un bus sostitutivo); chi sulla carenza di comunicazione.

cercasi avviso online

In realtà la comunicazione c’è e si trova correttamente sul sito di Trenitalia, ma per avere informazioni tocca faticare un po’. Un percorso che non è intuibile. Sulla home c’è una barra rossa orizzontale: l’ultima voce è “info e assistenza”. Ci clicchiamo; dentro c’è la voce “info mobilità” e dentro ancora “modifiche programmate”. Si apre una mascherina: inserendo una delle date per le quali il biglietto non è acquistabile si apre una comunicazione aziendale. «Linea Salerno-Roma-Torino: “modifiche alla circolazione ai treni” fino al 16 aprile 2019. Il treno Icn 796 da Salerno per Torino Porta Nuova subirà le variazioni indicate».... Seguono 30 date. I motivi sono i «lavori di manutenzione programmata nella tratta Roma-Aurelia-Santa Severa».

niente bus sostitutivi

«Grosseto è la più penalizzata», lamenta un viaggiatore che, adombrando un servizio pubblico interrotto, spiega come in questi casi «basterebbe che Fs mettesse un bus sostitutivo per dar modo ai cittadini di Grosseto e Livorno di raggiungere Pisa e prendere il treno-notte per Torino». Ora, se Livorno può avvertire un disagio minore per la vicinanza con Pisa, «per Grosseto il disagio è maggiore e il servizio è fondamentale», dato che la linea sconta già gravi carenze.

Il treno è utilizzato da chi vuol essere presto a Pisa per i voli che partono tra le 6 e le 8. Da Grosseto parte alle 1,52 e a Torino arriva alle 8,10. Il buco che si crea nel capoluogo con la soppressione di queste 30 date è di 7 ore, dalle 22,25 alle 5,30 del mattino. Ieri un pendolare si è lamentato spiegando che doveva tornare da Roma Ostiense a Grosseto in una delle prossime notti in cui il convoglio non viaggerà, e che non riusciva a prenotare online. «Ho scoperto per caso che quel treno non c’è e che non c’è alternativa fino al giorno dopo», ha scrollato le spalle.

LA RISPOSTA

Ferrovie dello Stato risponde confermando che «per 3 giorni a settimana quel treno è deviato via Firenze. In Lazio ci sono lavori notturni di manutenzione da parte di Rete ferroviaria italiana, quindi il treno non può passare. O non si fanno lavori di manutenzione sulla Grosseto-Roma, o si fanno di notte. Ovviamente il treno da lì non può passare e per non cancellarlo, essendo treno a lunga percorrenza, è deviato verso Firenze-Pisa. In quei giorni non è acquistabile. Si tratta comunque di un convoglio a frequentazione molto ridotta da parte degli utenti». —

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