Il Tirreno

GROSSETO. Mancavano solo loro a girare la clessidra all’Aeronautica militare: gli svizzeri. Gli svizzeri della compagnia aerea Skywork Airlines che “scomodano” un “emissario” non qualunque – l’ambasciatore italiano a Berna, Marco Del Panta – per far giungere in Maremma il messaggio che la possibilità di fare scalo nell’aeroporto civile di Grosseto a loro interessa, eccome. Venerdì sera il diplomatico ha contattato il presidente della Camera di Commercio della Maremma e del Tirreno Riccardo Breda, che era stato tra i supporter della richiesta inviata a febbraio alla Forza Azzurra da Seam – la società che gestisce lo scalo grossetano – e che punta ad ottenere dai militari una deroga alla storica impossibilità di accogliere voli di linea, data la vicinanza con la base Baccarini, anche per rispondere all’interessamento palesato qualche settimana fa da Skywork. «L’ambasciatore mi ha cercato – dettaglia Breda – per creare un canale istituzionale utile per aprire tratte aeree dalla Svizzera verso Grosseto e la Maremma». «E non ha nascosto – aggiunge – che avrebbe necessità di avere risposte nel giro di breve». La palla dunque passa all’Aeronautica militare.

Qui la Forza Azzurra. Il 5 marzo il Capo di Stato Maggiore dell’Aeronautica, il generale Enzo Vecciarelli, ha risposto a Seam e a tutti coloro che dalla Maremma avevano sostenuto l’appello della società: il sindaco Antonfrancesco Vivarelli Colonna – che ha anche ricevuto una telefonata dal generale – il capo-gruppo Pd in consiglio regionale Leonardo Marras, Breda, l’assessore toscano ai trasporti Vincenzo Ceccarelli. Il generale non ha detto “Cara Seam, ti apro il cielo ai voli di linea e ti incremento il numero dei voli” – anche perché non è una questione da poco e la sua la deve dire anche Enac, l’ente nazionale per l’aviazione civile – ma ha detto che se ne può discutere: e questa, di per sé, è un’apertura “epocale”.

Gli svizzeri. Lo staff del generale sta lavorando per fissare un primo incontro tecnico tra Seam ed Enac. Il problema sono i tempi. Quanto ci vorrà per sciogliere il quesito? Seam aveva chiesto una deroga al divieto di ospitare voli di linea tentando di cogliere al volo la chance giunta dagli svizzeri della Skywork, che qualche settimana fa ha chiesto la possibilità di fare scalo a Grosseto: tre scali settimanali per un aeromobile da 40-50 passeggeri; gli svizzeri, che già gestiscono il collegamento aereo tra Berna e l’Elba, vorrebbero testare tra maggio e ottobre le condizioni per un collegamento di linea Berna – Grosseto. Accolta con favore l’apertura dell’aeronautica, il cruccio di Seam e dei supporter territoriali è stato: ma Skywork sarà disposta ad attendere i tempi tecnici del tavolo?

Qui l’ambasciatore. Ora gli svizzeri mettono il fiato sul collo: e, intendiamoci, è un pressing positivo perché conferma che le intenzioni sono serie. È stato infatti l’amministratore delegato di Skywork, Martin Inäbnit, a rivolgersi all’Ambasciata, dettaglia Breda. E non solo per scaldare i motori all’Aeronautica ma anche per conoscere portata e geografia dei flussi turistici di cui la Maremma è crocevia e l’identikit dei servizi che il piccolo ma efficiente scalo grossetano può offrire. «Nei prossimi giorni i tecnici della Camera di Commercio – assicura Breda – si metteranno in contatto con la compagnia aerea, interessata ad avere tutti i chiarimenti e le informazioni logistiche ed economiche necessarie a facilitare l’atterraggio in Maremma della Skywork». La tempistica resta fondamentale: «Per permettere l’apertura della tratta entro l’estate – conclude Breda – è indispensabile che il tavolo tecnico si svolga in tempi ristretti» Ecco perché lunedì la Camera di Commercio contatterà lo Stato Maggiore alla luce dell’interesse ulteriormente palesato dagli svizzeri.