Il Tirreno

ORBETELLO. «Ora non si può più perdere tempo». Marco Sabatini di Sinistra Italiana invita i cittadini e le associazioni a darsi da fare per combattere il tracciato della Tirrenica ora che è iniziato il procedimento di Valutazione di impatto ambientale.

«Governo e Regione - dice l’ex presidente della Provincia - hanno dimostrato la loro insensibilità nei confronti di questo territorio. La Provincia non è più rappresentata democraticamente e non svolge più il ruolo politico di qualche anno fa, e i Comuni hanno negli ultimi tempi cambiato colore e posizione sul tema. In questo contesto è necessario assumere quel compito che le istituzioni e larga parte della politica - dal Pd al centrodestra - evidentemente non intende svolgere».

Sabatini invita «i soggetti che svolgono servizi di assistenza sanitaria e sociale (Croce Rossa, Misericordia, Anpas, Auser), le cooperative sociali che svolgono servizi sul territorio, l’Asl, la Tiemme, la Camera di commercio e le associazioni di categoria dei settori agricoltura, artigianato, commercio e turismo a valutare il costo economico e ambientale che questa infrastruttura comporterà per lo svolgimento dei servizi e per le attività dei propri associati». Sinistra Italiana sottolinea che «l’ipotesi di autostrada nella nostra provincia trasforma l’attuale Aurelia pubblica e gratuita in un’autostrada a pagamento, dove tra l’altro alcuni mezzi non potranno passare, nel tratto dal Chiarone a Orbetello Scalo e da Fonteblanda fino a Grosseto. È necessario non credere alla favola dell’esenzione del pedaggio in quanto questa autostrada è ipotizzata in questo modo solo ed esclusivamente per intercettare il traffico locale». Sabatini ricorda che la il pedaggio, a sud di Grosseto, dovrebbe essere di 15-18 centesimi al chilometro mentre a nord sarebbe gratuita. «Si compie una evidente disparità tra cittadini e aziende della stessa provincia e regione. Ricordiamo a tutti che chiunque dai comuni di Orbetello, Capalbio, Manciano, Monte Argentario, Isola del Giglio, Magliano, Pitigliano, Sorano dovrà andare a Grosseto pagherà e la stessa cosa viceversa. Alle associazioni turistiche in particolare chiediamo di valutare inoltre quali conseguenze questo progetto avrà dal punto di vista ambientale e paesaggistico e quali ripercussioni ci saranno per le strutture ricettive che vivono grazie alla bellezza del nostro territorio». (i.a.)