Il Tirreno

ORBETELLO. Il corridoio tirrenico è tornato a essere un tema caldo dopo la presentazione dei progetti definitivi ai sindaci interessati dal tracciato della parte sud della provincia di Grosseto.

Il Wwf di Grosseto ribadisce un secco no all’autostrada Tirrenica e un sì alla messa in sicurezza dell’Aurelia. «Se in tutti questi anni si fossero fatti i lavori di adeguamento necessari per trasformare un’arteria pericolosa in una strada sicura e adeguata alle necessità circolatorie della zona e del corridoio tirrenico, oggi non staremmo qui a parlare di autostrada», dice il Wwf.

L’associazione ambientalista analizza alcuni dei punti critici del tracciato e contesta le scelte di Sat in materia di vincolo idrogeologico presente nella zona di Albinia, ovvero la realizzazione di un viadotto di due chilometri che va ad aggiungersi a quello esistente.

Per il Wwf il viadotto creerebbe un «effetto tangenziale destinato a stritolare il piccolo centro maremmano che, fra le proprie attrazioni turistiche, dovrebbe – a questo punto il condizionale è d’obbligo – annoverare mare e natura, certo non cemento e sopraelevate».

Anche il tunnel di 500 metri che dovrebbe attraversare Orbetello scalo lascia perplesso il Wwf. «Qui ci sono problemi legati sia al coinvolgimento delle falde acquifere superficiali – dice l’associazione – sia alla particolare vulnerabilità idrogeologica della nostra zona».

L’analisi del tracciato non riguarda solo il tratto che verrà realizzato sul suolo orbetellano ma anche il tratto capalbiese che coinvolge direttamente l’associazione. «Il problema autostrada – dice – va a sfiorare l’oasi Wwf di Burano con possibili ripercussioni sulla flora e sulla fauna». L’associazione teme un eventuale inquinamento della falda acquifera e acustico generato dal traffico.

Il Wwf ricorda poi che è sempre attiva la procedura di infrazione mossa dalla Commissione europea nei confronti di Sat per accertare eventuali irregolarità nell’affidamento dei lavori. (i.a.)