Il Tirreno

GROSSETO. Ventuno nuovi autobus, undici urbani e dieci extraurbani: la flotta di Tiemme in servizio in provincia di Grosseto si rinnova, come un po' tutta la flotta Tiemme, dal momento che gli autobus presentati ieri in piazza Dante, per il vernissage ufficiale, fanno parte di un progetto complessivo, per le province di Grosseto, Siena e Arezzo, che prevede l'acquisto di 84 autobus nuovi per un investimento di circa 17 milioni di euro, di cui 9 provenienti da un contributo della Regione.

I nuovi autobus sono tutti dotati di motori Euro 6, che riducono consumo di carburante e inquinamento, hanno tutti la pedana di accesso per favorire l'utilizzo da parte di persone disabili, e sono dotati di telecamere per la videosorveglianza a bordo, a garanzia della sicurezza dei passeggeri e degli autisti. Ogni autobus, poi, ha anche un sistema di localizzazione che permetterà di installare paline elettroniche, alle fermate, per fornire informazioni in tempo reale sugli orari di passaggio dei mezzi.

Tiemme ha scelto, poi, modelli che hanno due porte, una di accesso anteriore, e una di uscita, così che i passeggeri troveranno l'obliteratrice dei biglietti sul cruscotto, accanto al posto di guida, e l'autista potrà controllare chi ha il biglietto o l'abbonamento: un modo per combattere l'evasione che, a livello nazionale, ammonta secondo le stime a circa 400 milioni di euro.

Con l'arrivo dei nuovi autobus l'età media della flotta Tiemme scende ai livelli della media europea. «Questo rinnovamento – ha spiegato il direttore generale dell’azienda di trasporto pubblico, Piero Sassoli – ci consentirà di abbattere, in modo significativo, l'età media della flotta, specie per quella urbana, così da collocarla intorno ai sei anni e mezzo di età, in linea con gli standard delle principali città europee».

L'investimento di Tiemme è anche «una scelta – ha detto il consigliere di amministrazione di Tiemme Marco Simiani – propedeutica alla partecipazione alla gara regionale che sarà bandita tra qualche settimana per l'assegnazione del servizio di trasporto pubblico».

Di fronte ai nuovi autobus è inevitabile che la memoria vada a cinque anni fa, quando fu presentato un progetto per la commercializzazione, da Grosseto per tutta l'Europa, di autobus elettrici, di fabbricazione cinese, ma ritoccati in Italia per metterli in regola con le normative europee. Da quasi due anni uno di questo autobus viaggia, in via sperimentale, per le strade di Grosseto e Simiani e il direttore Sassoli garantiscono che il progetto sta andando avanti e che presto saranno rese note importanti novità. Per il momento, però, di più non è dato sapere.

Enrico Pizzi

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