Il Tirreno

GROSSETO. Non finisce più il rebus Frecciabianca. A pochi giorni dalla notizia che il treno 9762 rimarrà sulla linea Roma-Grosseto-Livorno-Pisa-Massa-Genova, ieri è stata pubblicata su tutti i canali di vendita Trenitalia l’intera offerta della linea Tirrenica, dei treni regionali e a lunga percorrenza. Purtroppo, grande assente risulta ancora il treno 9762 Roma-Genova, che di passaggio la mattina a Grosseto non risulta in vendita. Impossibile comprare il biglietto, a dispetto dell’ultima vittoria intascata da Regione e pendolari dopo convulse trattative con Trenitalia: la settimana scorsa il convoglio - che come dichiarato da Fs era votato a morte - era stato salvato in extremis proprio da Trenitalia, che dopo la pressione politica e mediatica aveva fatto un dietrofront e sospeso ogni deviazione. Fino a quando non è chiaro (Trenitalia non emette comunicati ufficiali), ma come spiega la segreteria di Erasmo D’Angelis (sottosegretario del ministero ai trasporti) che ha partecipato alle trattative - parrebbe fino a «dopo le feste di Natale». Ieri però che il cambio orario è stato ufficializzato nero su bianco con tutti gli orari caricati nel sistema informatico, il Frecciabianca sul sito di Trenitalia non c’è. Dunque, nonostante la società ne abbia confermato la presenza sulla linea, il biglietto non può essere venduto. Se fosse un errore informatico, sarebbe l’unico caso in Italia. Ma c’è ancora un’altra anomalia o meglio un paradosso. Lo stesso 9762, se non è consultabile in nessun canale di vendita italiano, è invece presente nelle pagine web delle ferrovie tedesche (il più completo e ufficiale database del sistema ferroviario europeo), che riceve informazioni dai canali ufficiali di Trenitalia e li riversa nel sistema. Ebbene, proprio nel sistema tedesco (“Bahn”), l’ormai sfortunato pendolino della flotta Italiana risulta presente e inserito; anche se solo fino al giorno domenica 8 febbraio 2014. L’ipotesi è che il sistema tedesco abbia ricevuto comunicazione (corretta) da Trenitalia che il convoglio resterà fino a quella data, mentre il sistema italiano (chissà se meno efficiente di quello teutonico) non ha ancora ricevuto questa informazione o semplicemente non l’ha inserita. Resta un fatto: che non è chiaro quanto e quando Trenitalia sospenderà la deviazione del Frecciabianca, e che il comitato pendolari vuole chiarezza temporale e capire quando questo treno sarà davvero tagliato, un “dettaglio” che pare non sia stato formalizzato. «L’auspicio è che sia convocato il tavolo di confronto Governo-Regioni-Trenitalia per trovare soluzioni stabili e durature».