Il Tirreno

Grosseto

Il no della Maremma ai deputati

<b>CONTRARI. </b>Luca Sani e Leonardo Marras
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CONTRARI. Luca Sani e Leonardo Marras

Marras e Sani ricevuti dalla commissione lavori pubblici «L'autostrada non può essere solo un attraversamento»

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 GROSSETO. Si è tenuta nel primo pomeriggio l'audizione presso la Commissione lavori pubblici della Camera, nel corso della quale il presidente della Provincia Leonardo Marras ha illustrato i motivi di opposizione al progetto definitivo di Sat per il Corridoio tirrenico, il progetto che passa interamente sull'Aurelia e che attraversa i centri abitati di Albinia e di Orbetello Scalo.  «Ai commissari - spiega Marras - ho fatto una breve premessa sulla delicatezza del contesto paesistico e ambientale del territorio che l'autostrada dovrà attraversare, ribadendo che c'è una forte determinazione del tessuto politico e socioeconomico ad ottenere la realizzazione di un'infrastruttura da tutti ritenuta strategica per lo sviluppo della Maremma. Ma che c'è un'esigenza oggettiva di salvaguardare la vivibilità delle comunità locali e di realizzare l'autostrada su un tracciato che offra opportunità alle nostre ambizioni produttive, evitando che questa finisca solo per essere un'arteria di attraversamento del territorio. Nel merito delle valutazioni tecniche ho invece insistito su tre punti: l'opportunità di introdurre fasce agevolate di pedaggio per i residenti che si vedranno privare della libera fruizione dell'attuale variante Aurelia, e la necessità per il tratto da Grosseto al Chiarone di Capalbio di avere una viabilità complanare degna di questo nome, oltre naturalmente di prevedere un tracciato autostradale in variante rispetto all'Aurelia nel troncone che attraversa tutto il territorio del Comune di Orbetello».  La capogruppo del Pd in Commissione lavori pubblici, Raffaella Mariani, ha inoltre formalizzato la richiesta di un'audizione del ministro Matteoli e dei vertici di Anas.  «Nel mio breve intervento - spiega l'onorevole Luca Sani, che si era fatto promotore dell'audizione - ho messo in evidenza il paradosso di un'autostrada di serie "B" sulla quale stando alle previsioni di Sat si dovrebbe pagare un pedaggio extralusso. Per questo ho chiesto alla Commissione di svolgere un supplemento di approfondimento tecnico sul piano finanziario presentato da Sat, che é caratterizzato da una sostanziale evasività».  Fra l'altro nel corso dell'audizione l'onorevole Stradella (Pdl), presidente della commissione stessa, ma anche altri onorevoli, anche di centrosinistra hanno chiesto il motivo dell'assenza della Regione all'audizione stessa.

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