Il Tirreno

EMPOLI. Da domenica 9 treni regionali veloci fermeranno anche ad Empoli - in via eccezionale, su richiesta della Regione Toscana - in modo da offrire un'alternativa in più all'uso dell'auto a chi abitualmente utilizza la Fi-Pi-Li, ora interessata da lavori per la messa in sicurezza del tratto tra Montelupo e Ginestra Fiorenina.. Verso il capoluogo sono il treno 3150 (da lunedì a sabato): partenza da Pisa ore 11.12, fermata a Empoli ore 11.36, arrivo a Firenze Santa Maria Novella ore 12.01; il treno 3154 (da lunedì a domenica): partenza da Livorno ore 12.52, fermata a Empoli ore 13.36, arrivo a Firenze Smn ore 14.01; il treno 3156 (da lunedì a sabato): partenza da Livorno ore 14.52, fermata a Empoli ore 15.36, arrivo a Firenze Smn ore 16.01; il treno 3178 (da lunedì a domenica): partenza da Livorno ore 18.52, fermata a Empoli ore 19.36, arrivo a Firenze Smn ore 20.01.

In direzione Pisa-Livorno sono il treno 3151 (da lunedì a domenica): partenza da Firenze Smn 11, fermata a Empoli ore 11.22, fermata a Pisa ore 11.52, arrivo a Livorno ore 12.11; il treno 3163 (da lunedì a sabato): partenza da Firenze Smn ore 13, fermata a Empoli ore 13.22, Pisa a. 13.52, fermata a Livorno ore 14.11; il treno 3167 (da lunedì a domenica): partenza da Firenze Smn ore 15, fermata a Empoli ore 15.22, fermata a Pisa ore 15.52, arrivo a Livorno 16.11; il treno 3177 (da lunedì a sabato): partenza da Firenze Smn ore 17, fermata a Empoli ore 17.22, fermata a Pisa ore 17.52, arrivo a Livorno ore 18.11; il treno 3179 (da lunedì a domenica): partenza da Firenze Smn ore 19, fermata a Empoli ore 19.22, fermata a Pisa 19.52.

Gli orari delle nuove fermate saranno visibili sui sistemi informatici di Trenitalia a partire da sabato. Inoltre, visto che il maxi-cantiere comporta difficoltà per la circolazione e risulta necessario un coordinamento operativo tra i vari soggetti interessati, la giunta regionale, che sta studiando con Autostrade agevolazioni per i Tir che sceglieranno di spostarsi in A1, ha deliberato la costituzione di una cabina di regia con la partecipazione di rappresentanti della Regione Toscana, della Città Metropolitana di Firenze, dei Comuni interessati (con i rispettivi responsabili tecnici e della polizia locale) e dalla società Avr, che gestisce l'infrastruttura, per il monitoraggio degli effetti relativi all'attuazione dei lavori sulla e per la definizione delle azioni conseguenti al fine di ridurre i disagi. Ai lavori della cabina di regia è invitata la prefettura e, qualora necessario, altri soggetti potenzialmente interessati.

Ma intanto sui lavori restano le polemiche per le accuse di molti automobilisti che denunciano la presenza di pochi operai al lavoro sul cantiere. L’assessore regionale ai trasporti e alle infrastrutture Ceccarelli ha spiegato che «il cantiere è attivo dalle 8 alle 22 dal lunedì al sabato e gli operai lavorano su 3 turni». Il governatore Rossi, invece, ha spiegato di «non essere soddisfatto dai numeri del report che ogni giorno ho chiesto che mi facciano riguardo la presenza di lavoratori sul maxi-cantiere».