Il presidio
Ora il parcheggio si paga col telefono, ecco i prezzi e gli abbonamenti
In fase di montaggio i nuovi parcometri a Empoli e sul sito del gestore tutte le informazioni utili da gennaio
EMPOLI. I primi parcometri di nuova generazione sono spuntati in zona di viale Buozzi. La rivoluzione della sosta ad Empoli sta per cominciare. La città si prepara al nuovo piano sosta messo in atto dal Comune che dovrebbe partire nelle prime settimane del 2019. Nuovi parcometri, appunto, ma anche l’arrivo dei vigilini (sono previste 6 assunzioni) e il rifacimento delle strisce blu. Fino ad oggi tutto sulla carta ma adesso si passa alla pratica. Oltre ai primi parcometri infatti, è arrivato il sito www.tempolibero.city dove è spiegato per filo e per segno il piano sosta della città. Un piano che prevede la gestione, da parte delle società Input e Abaco di 2436 stalli gestiti nel centro e di quasi un centinaio di parcometri.. I vecchi saranno rottamati, visto che senza la possibilità di pagare con carta di credito non erano più a norma di legge. Restano praticamente invariati i prezzi dei parcheggi blu per quanto riguarda il centro. Nei giorni feriali, dalle 9 alle 13 e dalle 15 alle 20, in piazza del Popolo, in via Ridolfi tra la piazza stessa e via Cavour, nel primo tratto di via Roma e nella prima parte di via Salvagnoli, si pagherà un euro e 30 centesimi all’ora con sosta di un’ora al massimo. Sarà di 70 centesimi all’ora (senza limitazioni di durata), il costo della sosta in piazza Gramsci. Stesso prezzo, ma con un limite di 3 ore in tutte le altre aree della Zcs ad esclusione di viale Buozzi. Tariffe speciali per questa strada dove nei giorni feriali il pagamento sarà obbligatorio dalle 9 alle 20. Anche qui il costo sarà di 70 centesimi all’ora, senza limitazioni di durata. Qui sarà possibile acquistare anche un ticket per il parcheggio giornaliero al costo di 4 euro e 20 centesimi.
Per pagare non sarà più obbligatorio avere in tasca le monetine. Intanto, grazie alla digitazione obbligatoria della targa, sarà possibile prorogare i biglietti in scadenza mediante la selezione della tariffa “Proroga” da qualsiasi altro parcometro e allungare così il periodo di sosta. Si potrà pagare con le monete, come sempre, ma anche con carta di credito o di debito, anche in modalità contactless, senza bisogno di digitare il Pin, oppure con lo smartphone se dotato di tecnologia Nfc.
Ma la grande novità è che si potrà pagare anche attraverso una app, tutt’ora in fase di sviluppo, ma soprattutto con una card. Sarà disponibile infatti la tessera Tempolibero, una card ricaricabile che consentirà all’utente di pagare per il tempo di sosta che si intende acquistare senza dover ricorrere sempre alle monete e caricare credito per mantenere il resto sulla card. In più si potranno anche fare gli abbonamenti online. Sul sito www.tempolibero.city si potranno acquistare uno o più mesi di parcheggio.
Presto, sarà aperto uno sportello, in via Ferrucci-piazza XXIV Luglio negli ex bagni pubblici, dove si potranno ricevere informazioni ma anche attivare gli abbonamenti o gli altri titoli di sosta. Resta invariata anche la Ztl attiva tutti i giorni dalle 9.30 alle 7. L’accesso e la sosta nella Ztl dalle 20 e fino alle 7.00 sarà riservato ai residenti della Ztl e dell’area pedonale dotati dell’apposito permesso. L’accesso sarà libero dalle 7 alle 9.30. Coloro che dimostrano di lavorare all’interno della ZCS o ZTL (titolari di attività, dipendenti, lavoratori autonomi o altre categorie) e coloro che possiedono l’abbonamento ferroviario per una tratta non inferiore a 20 chilometri, possono acquistare abbonamenti mensili per sostare in alcune specifiche zone della ZCS (Zona a Controllo Sosta). Gli abbonamenti a disposizione sono di due diverse categorie mensili o trimestrali sia dai 10 che da 25 euro. Rimane la sosta Zcs nei giorni feriali e festivi dalle 9 alle 21 € 0,70/ora con frazioni minime di € 0,35 per 30’ con limite massimo di durata della sosta di un’ ora in tutte le aree. Sarà mantenuta la classica area pedonale che riguarda le vie del centro storico e che è stata delineata nel 2012. —
Alessandro Marmugi
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