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Empoli

parco mezzi rinnovato a empoli 

Due nuovi scuolabus “green” da 140.000 euro

Due nuovi scuolabus “green” da 140.000 euro

EMPOLI. Sono arrivati e saranno messi presto sulle strade empolesi per portare e riprendere bambine e bambini dalle tante scuole dell’infanzia e primaria del territorio comunale. Due nuovi scuolabus...

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EMPOLI. Sono arrivati e saranno messi presto sulle strade empolesi per portare e riprendere bambine e bambini dalle tante scuole dell’infanzia e primaria del territorio comunale. Due nuovi scuolabus ‘targati’ Comune di Empoli, alimentati a metano e quindi con un bassissimo impatto ambientale, dalla prossima settimana saranno operativi. L’investimento per rinnovare parzialmente il parco mezzi a disposizione è stato, da parte dell’amministrazione comunale di 140.000 euro, oltre all’Iva.

«La scuola è una delle nostre priorità. Con questi due nuovi mezzi vogliamo non solo mantenere elevata la qualità del servizio – commenta la sindaco Brenda Barnini – ma anche lanciare un messaggio, una scelta coerente in materia di sostenibilità ambientale». Si tratta di scuolabus con motorizzazione a metano, quindi con occhio di riguardo alle emissioni inquinanti. Uno è munito di pedana per renderlo accessibili da portatori di handicap e ha 35 posti a sedere, utilizzabili anche dai bambini e da ragazzi più alti di statura, quindi delle scuole medie. L’altro ha 40 posti a sedere, senza pedana per disabili. Entrambi hanno in dotazione le cinture di sicurezza per tutti i sedili. Con l’arrivo dei 2 nuovi mezzi il parco degli scuolabus resta a 12 scuolabus, 10 sempre in funzione, 2 sono tenuti come riserva in caso di particolari emergenze o di guasti meccanici altri veicoli. Saranno dismessi due mezzi con motorizzazioni diesel, acquistati dal Comune nei primi anni ‘90 che hanno percorso 450.000 km e 590.000 km percorsi. L’ultimo scuolabus acquistato risale al 2008. Nello scorso anno scolastico il servizio ha servito 148 alunni della scuola dell’infanzia e 355 delle primarie. Quotidianamente 10 scuolabus per 10 zone coprendo tutto il territorio comunale e tutte le frazioni, con una percorrenza che si è attestata su una media giornaliera di 1.000 km. Il servizio ha un costo medio annuo per il Comune di 700.000 euro, coperto per circa 50.000 euro dalle tariffe.

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