Il Tirreno

EMPOLI. Cambia il regolamento per la zona a traffico limitato e per quella a controllo sosta. Per quanto riguarda il primo verrà pedonalizzata una via del centro, via Santo Stefano, che collega via Giuseppe del Papa a via dei Neri. Mentre per il secondo l'amministrazione ha previsto incentivi per i possessori di auto ibride e elettriche, che potranno beneficiare di uno sconto o addirittura di un'esenzione dal pagamento degli abbonamenti mensili e trimestrali. A questo proposito, inoltre, è stato aumentato anche il numero massimo di autorizzazioni concesse dal Comune. L'accesso all'area pedonale del centro e la sosta negli stalli blu delle aree intorno ad esso, insomma, subirà delle variazioni con un'attenzione maggiore a veicoli meno inquinanti.

Pedonalizzazione. L'inclusione di via Santo Stefano all'interno della zona a traffico limitata è stata vincolata al parere sia della polizia municipale, sia dell'Ufficio infrastrutture e mobilità. Entrambi hanno espresso parere favorevole. «Via Santo Stefano, per la ridotta lunghezza e per l'ubicazione - è la posizione dell'ufficio comunale competente - può essere resa pedonale senza in alcun modo incidere sulla circolazione stradale del centro e senza limitare l'accessibilità di alcune aree limitrofe». Le regole che disciplinano gli accessi all'interno della zona a traffico limitato e dell'area pedonale rimangono le stesse. La validità va dalle 9,30 alle 7 e all'interno vige il limite di velocità di 30 km/h. Sono previste deroghe all'ingresso, in precise fasce orarie, per residenti (tra le 13 e le 15 e tra le 20 e le 7), per i titolari delle attività (tra le 13 e le 15), per il trasporto merci di titolari di attività e fornitori (dalle 9,30 alle 10,30) e per Poste e corrieri espresso (dalle 9,30 alle 15). Incentivi verdi. Come si legge nella delibera, l'amministrazione ha proceduto a modificare il regolamento della zona a controllo sosta "prevedendo, per coloro che hanno titolo si acquistare l'abbonamento della sosta in Zcs, una tariffazione agevolata per i possessori di veicoli elettrici o ibridi e l'incremento del numero di abbonamenti della sosta di 15 unità" riservati a questi ultimi. «La tariffazione agevolata - prosegue la delibera - prevede l'abbonamento gratuito per i proprietari di veicoli elettrici e l'abbonamento con tariffa scontata del 50% per i proprietari di veicoli ibridi». Gli abbonamenti riservati alle auto green sono quindici al mese e avranno un costo di 5 euro al mese per le ibride e saranno gratuiti per le auto elettriche. Abbonamenti e permessi. Gli abbonamenti previsti (al netto delle autorizzazioni concesse a residenti, attività artigianali e commerciali del centro e altre specifiche tipologie di attività che svolgono un servizio al pubblico) sono in tutto 370. A seconda della zona possono avere un costo di 10 euro o di 25 euro al mese. Possono essere richiesti da coloro che dimostrano di lavorare all'interno della Zcs, Ztl o area pedonale e da coloro che risiedono a Empoli e possiedono l'abbonamento ferroviario per un tratta superiore ai 20 km. Per la zona a 10 euro al mese sono disponibili 320 abbonamenti di cui 255 trimestrali, 40 mensili e 55 riservati a chi possiede anche l'abbonamento del treno. Mentre per la zona a 25 euro al mese sono previsti 40 abbonamenti trimestrali e 10 mensili. E' possibile acquistare gli abbonamenti sia all'Ufficio permessi di sosta, sia tramite prenotazione online dal sito del Comune (è necessaria comunque la registrazione all'Ufficio competente).

Tariffe. Non cambia il sistema delle tariffe per gli stalli blu, che sono in vigore dalle 9 alle 13 e dalle 15 alle 20 nelle aree adiacenti al centro storico. Sono di 1,30 euro l'ora (con frazioni minime di 0,70 euro per trenta minuti) in piazza del Popolo, via Ridolfi, via Roma e via Salvagnoli (entrambe primo tratto). Qui la sosta massima è di un'ora. Tutti gli altri stalli hanno una tariffa di 0,70 euro l'ora (con frazioni minime di 0,35 euro per trenta minuti).