Il Tirreno

FUCECCHIO. La rotonda tra via Battisti e la provinciale Pisana sarà presto illuminata, grazie ad un investimento di 90.000 euro da parte dell'amministrazione comunale; un intervento imprescindibile, soprattutto perchè gli incidenti nel frattempo stanno continuando a susseguirsi, pur senza conseguenze fisiche per gli automobilisti, che devono "soltanto" mettere mano al portafoglio. Discorso diverso per le auto, che spesso finiscono per colpire in pieno gli spartitraffico, causa la totale assenza di illuminazione attorno ad una rotonda in un punto nevralgico per il traffico da e verso Fucecchio, a poche centinaia di metri dalla buca del Palio o dalla piazza della fiera. Senza dimenticare che da qui passa una mole rilevante di traffico pesante, come accadeva nel centro cittadino di San Pierino prima dell'inaugurazione del nuovo ponte tre anni fa. L'ultimo episodio pochi giorni fa, quando un auto è finita sullo spartitraffico dal lato di Pieve a Ripoli (con la segnaletica andata distrutta) mentre nelle settimane passate un'altra automobile dopo aver urtato la rotonda era stata lasciata nel mezzo della rotatoria stessa, per poi essere rimossa successivamente.

Il Comune ha varato il progetto esecutivo per il tanto agognato sistema d'illuminazione: il tutto è stato inserito nel piano comunale delle opere pubbliche 2015-2017 e dovrebbe trovare compimento nei primi mesi del prossimo anno. Ora anche l’amministrazione è giunta al punto di non poter più rimandare l’intervento, proprio per una questione impellente di sicurezza degli utenti della strada, che in quello snodo sono migliaia ogni giorno. Il ponte è stato inaugurato nel 2012 e da allora si attendono i dovuti interventi per l’impianto d’illuminazione; un destino simile a quello dello svincolo Empoli Centro della Fi-Pi-Li, tutt’oggi ancora al buio. Il progetto è stato realizzato dal progettista interno, il geometra Luca Prolifici: c’è stato anche un implementamento della proposta iniziale, quella relativa al 2013 (che prevedeva un esborso di 65.000 euro), per ottenere l’autorizzazione da parte di Anas; in poche parole sono stati aumentati i punti luce, soprattutto presso gli svincoli d’entrata e d’uscita (che sono i più critici), oltre ad un doppio sistema di alimentazione che garantirà l’illuminazione anche in caso di guasto all’impianto elettrico.

Marco Sabia