Il Tirreno

EMPOLI. Una piazza pedonale, un’area per la sosta breve delle auto, una corsia personalizzata per i taxi e un’entrata esclusiva dei pullman verso il terminal bus. E’ questa il nuovo volto che il Comune ha in mente per lo spazio di fronte alla stazione ferroviaria di Empoli.

Nuovo volto. Il progetto preliminare è già stato approvato dalla giunta comunale. Il nuovo disegno avvicina l’area pedonale della stazione, ora limitata, a quella che è una delle piazze storiche della città, piazza Don Minzoni, caratterizzata da tigli, panchine e aiuole fiorite: da sempre luogo di socializzazione e vero e proprio collegamento a via Roma e al cuore del centro storico, da piazza della Vittoria al "Giro".

Più veloce. L’obiettivo è quello di dare maggiore spazio all’area pedonale inserendo anche pratini e sedute. Inoltre l’obiettivo è, come avviene nelle grandi stazioni, realizzare una corsia dedicata per il servizio taxi e anche per gli autobus, che comunque hanno già nel terminal bus un punto di riferimento funzionale e moderno. Anche chi arriva in auto troverà un’area a sosta breve per l’attesa o lo scarico-carico dei bagagli.

Più sicurezza. Di fatto sarà eliminata ogni conflittualità tra pedoni, auto e mezzi pesanti, rendendo più sicuro anche l’attraversamento della strada, via San Martino, e tutta l’area grazie a un impianto di illuminazione all’avanguardia che garantisca maggiore efficienza luminosa, meno inquinamento e risparmio energetico. L’intervento pensato dalla Giunta Barnini renderà lo spazio un unicum con la piazza ridisegnando anche l’attraversamento pedonale: si pensa anche alla realizzazione di un impianto semaforico a chiamata. Ma anche l’attraversamento delle biciclette, infatti l’allargamento della piazza comprende anche quello che sarà l’arrivo della pista ciclabile che dal ponte sull’Arno collegherà, piazza della Vittoria, Via Roma e quindi lo scalo. Ovviamente sono previsti stalli ad hoc per le biciclette.

Tempi. E’ intenzione dell’amministrazione comunale adottare tutte le soluzioni che consentano di poter iniziare le opere entro l’estate e finirle entro l’anno. Insomma l’obiettivo è di vedere l’opera conclusa entro il 2015. Il costo previsto dal progetto preliminare è di 210.000 euro, "chiavi in mano", comprensivo di costo dei lavori, Iva e altre spese accessorie. Il finanziamento è in parte coperto dalla Regione Toscana (circa 80.000 euro).