Il Tirreno

EMPOLI. Lo svincolo della Fi-Pi-Li è completamente al buio da due anni. All’origine del black-out c’è un doppio furto di rame (da 100mila euro), ma poi la burocrazia ci ha messo del suo, con una pratica di risarcimento che proprio non ne vuol sapere di arrivare a conclusione (proprio in questi giorni sono stati erogati appena 25mila euro, che di fatto non bastano a sbloccare la situazione). E intanto a rimetterci – in termini di sicurezza – sono le migliaia di automobilisti che di sera o nelle ore notturne percorrono il tratto, per una lunghezza di alcune centinaia di metri, che va dall’uscita Empoli Centro della superstrada fino al centro commerciale: per percorrere rampa, rotatoria e metà ponte possono contare soltanto sui fari, perché tutti i lampioni sono spenti. Nessuno, in settecento giorni, ha pensato di installare lampeggianti o luci provvisorie, almeno per aiutare chi è al volante a individuare la presenza di persone a piedi o in bicicletta, ma anche eventuali veicoli fermi. E così, nell’indifferenza generale, ci si continua ad appellare ad un risarcimento-lumaca senza muovere un dito. Magari fino a quando – come troppe volte è accaduto in situazioni simili – non succederà qualcosa di grave.

Il furto dei cavi di rame che ha fatto saltare l’impianto di illuminazione risale all’agosto del 2012. La Provincia di Firenze, che ha la competenza su quel tratto di strada, avvia le pratiche per la richiesta di risarcimento alla compagnia assicurativa. E già con questo primo passaggio se ne vanno alcuni mesi. La documentazione necessaria comunque arriva sul tavolo dell’assicurazione gennaio 2013. E da quel giorno inizia il calvario. Intanto sale la protesta degli automobilisti, molti dei quali si rivolgono anche alla nostra redazione per sottolineare rischi e disagi.

Il 20 agosto dello scorso anno, rispondendo a un nostro articolo, l’assessore provinciale Marco Gamannossi non aveva nascosto il disappunto per la situazione di una zona che è anche una porta d’ingresso della città: «Siamo consapevoli dei disagi che sta provocando il black-out elettrico allo svincolo. Stiamo aspettando che la compagnia assicurativa provveda alla liquidazione. Dopodiché utilizzeremo subito quei soldi per il ripristino dell’illuminazione». E aveva aggiunto: «Purtroppo non abbiamo risorse a disposizione e com’è noto dobbiamo fare i conti quotidianamente coi vincoli alla spesa imposti dal rispetto del patto di stabilità. Ciò che avevamo l’abbiamo dirottato su altre situazione urgenti, complici le frane che avevano messo ko alcune strade fondamentali per l’Empolese Valdelsa».

Cinque mesi dopo - nel gennaio scorso - con l’oscurità ancora padrona dello svincolo, di fronte all’ennesima ondata di polemiche, lo stesso Gamannossi aveva ripetuto più o meno gli stessi concetti: «Purtroppo, anche volendo, non siamo nelle condizioni di anticipare i soldi. Si tratta di un intervento da 100mila euro, che noi non abbiamo in cassa. E avrebbe anche poco senso stanziare questa cifra per un lavoro che sulla carta dovrebbe essere garantito dalla copertura assicurativa, quando dobbiamo far fronte a tante altre criticità, sulle quali sono state dirottare le risorse disponibili». Ragionamenti che, sulla carta (appunto) non fanno una piega. Ma 180 giorni dopo la situazione è praticamente identica. Anzi, forse si è addirittura complicata. Perché nel frattempo la Provincia è in fase di dismissione (e se non si trova una soluzione a breve questa patata bollente passerà nelle mani di Comune di Empoli o Regione) e dalla compagnia assicurativa (della quale da Palazzo Medici Riccardi non ci è stato fornito il nome) è arrivata una prima tranche di liquidazione del danno, di appena 25mila euro. Ovvero, un quarto della cifra necessaria per ripristinare l’impianto di illuminazione. Che di conseguenza resterà al buio ancora a lungo.

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