Il Tirreno

VADA. Cittadini e anche un’associazione. Stanno arrivando tante segnalazioni sulle strade che necessitano di manutenzione per contribuire all'iniziativa de Il Tirreno che vuol proporre all’amministrazione comunale una lista degli interventi che dovrebbero essere realizzati sulle strade di Rosignano e dintorni. Tra quelle che sono arrivate c’è quella di Roberto Repeti per via di Crocetta a Rosignano da via della Cava a via Cairoli (un tratto di circa 100 metri) che «richiede - secondo il lettore - un intervento di asfaltatura».. Poi un lungo elenco è stato inviato da Roberto Creatini, presidente della Pro Loco di Vada. Si parte «con via Aurelia sud nell’ultimo tratto fino alla rotatoria di viale della Resistenza dove si trova un fondo stradale sconnesso e pieno di buche ed avvallamenti pericolosi specie per le biciclette - spiega Creatini - poi la rotatoria di piazza Garibaldi soprattutto sul lato est ella stessa. Abbiamo anche via Bachelet nel tratto tra la via Aurelia e via Saracine con una profonda striscia di asfalto mancante al centro della strada».

«In via per Rosignano - va avanti il presidente - nel primo tratto tra la rotatoria del viale Italia e quella di via della Torre sarebbe importante intervenire, poi nel tratto nei pressi dell'hotel di Villa Graziani e nel tratto sul cavalcaferrovia lato Rosignano». Servirebbero lavori anche sulla «rotatoria sul viale Italia nei pressi del supermercato Conad dove oltre l'asfalto manca tutta la segnaletica orizzontale (stop, passaggi pedonali ed altro) proprio in un luogo così frequentato».

Lavori sarebbero necessari «all’inizio di via Marco Polo, sullo stradone del Tripesce. A meta' del tratto tra lo stradone della Torre di Vada e la regionale 206 c'è un grosso avvallamento con una buca e l’ asfalto asportato che rende pericoloso il transito anche di automobili». Nell’elenco Creatini mette anche la strada della Valle nel tratto prospiciente le abitazioni della fattoria La Valle, via Telesio nel tratto tra Aurelia e via Saracine. Pericolo anche in via XX Giugno di fronte all'ufficio postale.

Altro capitolo da prendere in considerazione è la segnaletica orizzontale con i passaggi pedonali e gli stop non piu' visibili in tutto il centro del paese, dalla via Aurelia, piazza Garibaldi, via XX Giugno, viale Italia. «Alcuni cartelli della segnaletica stradale verticale - va avanti Creatini - sono o piegati, o buttati per terra o nelle fosse e quindi sarebbe necessaria una ricognizione su tutto il territorio per rimettere in sesto questi segnali». Per i parcheggi su viale Italia « visto il caos che spesso si verifica con le auto parcheggiate nei vari modi, sarebbe necessario disegnare tutti gli stalli di parcheggio specie nel tratto che va dalle scuole elementari verso est fino all'intersezione con via Pessagno - spiega ancora il presidente - teniamo presente che in un piccolo tratto di 80 metri tra via Pigafetta e rotatoria del Conad, vige il doppio senso di circolazione ma le auto parcheggiate a pettine ed in modo caotico sui due lati della strada rendono difficile gli scambi e si assiste spesso a discussioni e insulti poiche' la maggior parte degli utenti e' convinta che la strada sia tutta a senso unico verso la piazza, ma invece quel tratto detto sopra e' a doppio senso». E conclude infine: «Via di Marina che dovrebbe essere la passeggiata verso il mare presenta marciapiedi sconnessi e fondo stradale in simili condizioni».

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